Компания «УралСМТ» уже несколько лет организует перегон тягачей своим ходом по всей России. За это время мы разработали чёткий регламент подготовки техники и экипажа, который гарантирует пунктуальность, безопасность и комфорт в рейсе.
Виталий Михайлович, старший механик компании УралСМТ:
«Главная ошибка новичков — пренебрежение мелочами: подтянутые болты колёс, чёткий уровень масла и исправный домкрат спасут не один час простоя»
1. Предрейсовая техническая проверка
1.1 Внешний осмотр
Кузов и кабина:
- Проверьте наличие вмятин, трещин, сколов и коррозии;
- Убедитесь, что все декоративные элементы и зеркала не повреждены;
- Осмотрите лобовое и боковые стекла на сколы и трещины.
- Не забывайте тщательно осматривать салон на предмет прожжённых сидений, спальников. Обращайте внимания на дефекты пластика и комплектность.
Светотехника:
- Проверьте фары ближнего и дальнего света, габаритные огни ( + рога), поворотники, стоп сигналы;
- Убедитесь, что нет сколов и трещин на передних и задних фарах.
Не забывайте о фото и видеофиксации
1.2 Двигатель и системы жизнеобеспечения
- Масло: уровень, запах гари, цвет.
( необходимо проверять перед выездом и каждые 1500 км пути ) - Охлаждающая жидкость: Уровень, отсутствие подтеков.
( необходимо проверять перед выездом и каждые 1500 км пути ) - Ремни и шланги: натяжение, трещины, потертости.
( необходимо проверять перед выездом и каждые 3000 км пути ) - Воздушный фильтр: загрязненность, влажность.
( необходимо проверять перед выездом )
Алексей Сидоров, водитель с 8-летним стажем:
«Если после чистки воздушного фильтра тягач меньше дымит и не теряет тягу при разгоне, значит — всё сделано правильно».
1.3 Тормозная система и пневматика
- Давление в баллонах (8-10 бар) и герметичность шлангов;
- Работоспособность подъемной оси (при наличии);
- Работоспособность ретардера и горного тормоза;
- Исправность подушек кабины.
1.4 Подвеска и колёса
- Оцените глубину протектора ( не менее 1.6 мм по ГОСТУ ), равномерность протектора, грыжи, порезы;
- Целостность дисков и колёсных болтов;
- Состояние амортизаторов и рессор.
1.5 Кабина водителя
Рабочее место
- Проверьте регулировку сиденья и зеркал.
- Осмотрите ремни безопасности: исправность замков и отсутствие повреждений.
- Убедитесь в работоспособности стеклоочистителей и омывателя.
Приборная панель
- Включите зажигание, проверьте индикаторы:Давление масла.
Температура охлаждающей жидкости.
Напряжение бортсети.
ABS, EBS (при наличии). - Убедитесь, что контрольные лампы гаснут после старта двигателя.
Оборудование безопасности
- Огнетушитель: проверка срока годности и давления.
- Аптечка первой помощи.
- Знак аварийной остановки, светоотражающий жилет.
2. Этапы подготовки водителей и документации
2.1 Инструктаж водителей
- Ознакомление с маршрутом, заправками, стоянками;
2.2 Оформление документов
- Выдача полиса ОСАГО (КАСКО если покупатель готов к приобретению);
- Обязательна выдача ЭПТС в нескольких экземплярах;
- Путевой лист с отметками;
- Маршрутная карта.
3. Организация маршрута и сопровождения
- Построение маршрута с учетом габаритных ограничений, зоны отдыха, прохождение ТО (при необходимости);
- Запрос местонахождения техники два раза в день;
- Поддержка менеджеров и механика на протяжении всего пути.
Уважаемые водители!
Примите к сведению: с момента, когда вы берёте автомобиль на перегон, вы несёте за него 100 % ответственность. Это - не просто техника, а вверенное вам имущество клиента и компании которая с вами заключила договор.
Берегите его так же трепетно, как собственную безопасность. Ваш профессионализм начинается с уважения к доверенному авто.
Подготовка техники к перегону — это комплексная процедура, требующая чёткого алгоритма действий и слаженной работы между механиками, водителями и диспетчерами. В «УралСМТ» мы гарантируем:
- Предварительный расчет стоимости ( бесплатно );
- Предоставление водителей без срывов и задержек;
- Полный осмотр перегоняемой техники;
- Фото и Видеоотчет перед выездом;
- Предоставление фото и видео с дефектами техники и согласие на выезд;
- Полный пакет документов и страхования ОСАГО ( КАСКО при необходимости);
- Круглосуточную поддержку и сопровождение.
- Мойка автомобилей перед сдачей;
- Заезд техники в необходимые для вас места ( то, гаи, сервис, установка доп оборудования ).
Благодарим вас за прочтение статьи! Ваш интерес и внимание очень важны для нас. Надеемся, информация была полезной.
«УралСМТ» - ваше надёжное решение для перегона техники по России !