Иски на 85 миллиардов рублей подали к владельцам затонувших в Керченском проливе танкеров

Компания-фрахтователь пытается переложить ответственность на владельца танкеров

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) направила исковые заявления к владельцам затонувших в Черном море танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые не компенсировали экологический ущерб в добровольном порядке. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Мы входим в судебный процесс, поскольку законные сроки для самостоятельного исполнения наших требований вышли.
— Светлана Радионова, руководитель Росприроднадзора

Общая сумма требований составила более 84,9 млрд рублей. В частности, сумма исчисленного вреда в отношении ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь танкера «Волгонефть-212») и ООО «Каматрансойл» (собственник судна) составляет 49 460 085 849 рублей. В то же время сумма вреда, подлежащая возмещению ЗАО «Волгатранснефть» (собственник танкера «Волгонефть-239»), составляет 35 483 862 830 рублей.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года в Керченском проливе, что привело к разливу мазута в море. По данным Минтранса, в результате инцидента в воду попало около 2,4 тыс. тонн мазута. Росприроднадзор оценил ущерб от разлива в почти 85 млрд рублей и предъявил требования к ЗАО «Волгатранснефть» и ООО «Кама Шиппинг». При этом «Кама Шиппинг» утверждает, что является лишь фрахтователем судна «Волгонефть-212», а его собственником является ООО «Каматрансойл».

Читать материалы по теме:

«Лишь один исправный»: владелец «Волгонефти» высказался о состоянии оставшихся кораблей

В Севастополе ввели режим ЧС из-за мазута на побережье: ликвидация последствий крушения танкеров «Волгонефть» продолжается

Минтранс и Росприроднадзор думают, как поднять со дна Керченского пролива затонувшие танкеры