Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Ну и дела на американском ВМФ.

Ну и дела на американском флоте! Начальство раздало 1600 смарт-колец матросам. Авось, выспятся. А всё почему? В 2017-м два эсминца — "USS Fitzgerald" и "John S. McCain" — врезались (в контейнеровоз и танкер). Погибло 17 моряков. Расследование обоих инцидентов показало, что основным фактором стала усталость экипажа. Вахтенные на «USS Fitzgerald» почти не спали в ночь перед крушением, а записи с «John S. McCain» показали, что за предыдущие 24 часа команда мостика отдыхала менее пяти часов, причём по крайней мере один человек вообще не спал. Ну как тут рулить? Флот ругали, что толком не внедрили систему отслеживания усталости. Призывали мониторить сон в реальном времени, но толку — чуть. ️Вот и выдали кольца "Oura" в рамках программы CREW. Учёные надеются: начальство глянет на цифры, поймёт — матрос измотан, пора в койку. Загвоздка: денег толком нет! Доктор Кордл прямо говорит: "Постоянной программы нету! Спонсора нету! Наукой сыт не будешь!" Кольца выбрали непростые - умные. Никаких

Ну и дела на американском флоте! Начальство раздало 1600 смарт-колец матросам. Авось, выспятся.

А всё почему? В 2017-м два эсминца — "USS Fitzgerald" и "John S. McCain" — врезались (в контейнеровоз и танкер). Погибло 17 моряков. Расследование обоих инцидентов показало, что основным фактором стала усталость экипажа. Вахтенные на «USS Fitzgerald» почти не спали в ночь перед крушением, а записи с «John S. McCain» показали, что за предыдущие 24 часа команда мостика отдыхала менее пяти часов, причём по крайней мере один человек вообще не спал. Ну как тут рулить?

Флот ругали, что толком не внедрили систему отслеживания усталости. Призывали мониторить сон в реальном времени, но толку — чуть. ️Вот и выдали кольца "Oura" в рамках программы CREW. Учёные надеются: начальство глянет на цифры, поймёт — матрос измотан, пора в койку.

Загвоздка: денег толком нет! Доктор Кордл прямо говорит: "Постоянной программы нету! Спонсора нету! Наукой сыт не будешь!"

Кольца выбрали непростые - умные. Никаких GPS — чтоб враг не догадался, где кораблики. Матросам тоже польза: не только цифиры начальству, но и самому за здоровьем следить. Инструмент для самоуправления, личный доктор на пальце.

Чего только эти смарт - кольца не отследят – два десятка показателей разных! Доктор Марквальд говорит: "Начальство поймёт, как миссии выматывают. А то без данных — гадаем: спит матрос или как селёдка в бочке мечется?"

Кому не ясно, что сон полезен? Без него и корабль в танкер вгонишь. Кордл стращает: все последние столкновения — под утро, когда сон сладкий. Вот и в 2024-м авианосец "USS Harry S. Truman" у Суэца "чокнулся", а два десантных у Флориды друг в друга врезались. Оба случая — с 11 ночи до 7 утра! Расследования идут, но сон, возможно, виноват.

Проблемка: как затею на весь флот раскатать? Вопросов — воз да тележка. Но учёные не унывают. Вот уже группа с авианосца "USS Gerald R. Ford" кольца примеряет.

Кольцо Oura — это небольшое титановое устройство, которое отслеживает частоту сердечных сокращений, температуру тела, уровень кислорода в крови, движения и, что наиболее важно, режим сна.