Найти в Дзене

ТОП-3 минуса третьей столицы России - Казани

Казань — один из лучших городов России. Спору нет. Но есть и существенные минусы, которые делают её не совсем удобным местом для жизни. Предупреждаю: это лишь моё личное субъективное мнение. Итак, первое — безусловно, Казани не хватает больших парков с лесом. По сути, в центре он только один — это парк Горького. Место, где есть и парковка, и кафе. Но на миллионный город этого маловато. Есть несколько хороших парков в спальных районах — например, Горкинско-Ометьевский, — но всё-таки именно в центре недостаток зелени ощущается.
Вообще, Казань — это скорее город скверов. От палящего солнца летом здесь тяжело скрыться. Хотелось бы, чтобы власти начали высаживать уже взрослые деревья, потому что город реально задыхается. Не хватает хорошего общественного транспорта. Метро короткое, а рыть его — долго и дорого. Автобусы в XXI веке ездят без кондиционеров, водители относятся к пассажирам как к скоту и не соблюдают правила. А эти легендарные ожидания на остановках по 15–20 минут, чтобы автоб
Парк УРАМ в Казани
Парк УРАМ в Казани

Казань — один из лучших городов России. Спору нет.

Но есть и существенные минусы, которые делают её не совсем удобным местом для жизни. Предупреждаю: это лишь моё личное субъективное мнение.

Итак, первое — безусловно, Казани не хватает больших парков с лесом. По сути, в центре он только один — это парк Горького. Место, где есть и парковка, и кафе. Но на миллионный город этого маловато. Есть несколько хороших парков в спальных районах — например, Горкинско-Ометьевский, — но всё-таки именно в центре недостаток зелени ощущается.

Вообще, Казань — это скорее город скверов. От палящего солнца летом здесь тяжело скрыться. Хотелось бы, чтобы власти начали высаживать уже взрослые деревья, потому что город реально задыхается.

Не хватает хорошего общественного транспорта. Метро короткое, а рыть его — долго и дорого. Автобусы в XXI веке ездят без кондиционеров, водители относятся к пассажирам как к скоту и не соблюдают правила. А эти легендарные ожидания на остановках по 15–20 минут, чтобы автобус заполнился людьми — и тогда поедем…

С трамваями тоже беда: они медленные и часто выходят из строя. Если город собирается бороться с пробками, то пора бы уже вкладывать миллиарды в развитие общественного транспорта, а не в развязки, которые всё равно через год-два встанут.

Казанский автобус
Казанский автобус

Казани не хватает грамотного плана застройки. Жилые комплексы лепят куда и как попало — лишь бы получить прибыль.

«Свечка» в историческом районе, которая совсем не вписывается в окружающий пейзаж? Да, согласовано! Строим дома на окраинах и забываем о школах, детских садах и дорогах — и так пойдёт. Обшивка вентфасадами в разные цвета? Ну и почему бы и нет.

Тут надо понимать, что эти градостроительные ошибки с нами надолго: от архитектуры не так просто избавиться или что-то изменить. Безусловно, в последние годы ситуация стала чуть лучше, но то, что город разделился на разные ЖК без какой-либо адекватной связности с прилегающими районами — это факт. Казань разбивается на анклавы.

А вы согласны с моим мнением? Пишите в комментариях, что вам не нравится в Казани.

Новая застройка Казани
Новая застройка Казани