Toyota официально вернулась на российский рынок через свою дочернюю компанию, завершив период отсутствия, вызванный геополитическими обстоятельствами
Автомобильный гигант снова готов радовать российских покупателей, правда, с ценами, способными вызвать легкое головокружение даже у привыкших к финансовым потрясениям соотечественников.
Весь модельный ряд, доступный в российских салонах, собирается исключительно на заводах Toyota в Японии или Китае. Никаких компромиссов с качеством – только чистокровные "японцы" и "китайцы" с фирменным значком на капоте.
Флагман линейки – внедорожник Land Cruiser 300 – обойдется любителям премиальных автомобилей минимум в 14 миллионов рублей. Сумма, за которую еще недавно можно было приобрести неплохую квартиру в региональном центре. Его младший брат Land Cruiser Prado предлагается чуть скромнее – от 10,7 миллионов рублей.
Для тех, кто считает себя недостаточно состоятельным для Land Cruiser, но все же хочет продемонстрировать определенный уровень благосостояния, Toyota предлагает кроссовер Highlander 2025 года по цене от 6,5 миллионов рублей. Еще более демократичный RAV4 того же модельного года обойдется минимум в 5,7 миллионов.
Самым доступным вариантом в линейке оказалась легендарная Toyota Camry – бизнес-седан, который теперь стоит от 4,8 миллионов рублей. Сумма, которая еще пару лет назад показалась бы заоблачной для этой модели, сегодня воспринимается почти как выгодное предложение на фоне остального ценника.