Найти в Дзене
Китайские автомобили

Пользователи (это слово все чаще вытесняет традиционное "владельцы") электрокаров Deepal в Китае возмущены новой рекламной стратегией марки

Пользователи (это слово все чаще вытесняет традиционное "владельцы") электрокаров Deepal в Китае возмущены новой рекламной стратегией марки. В один из дней после запуска двигателя на центральном мониторе абсолютно всех "Дипалов" появилась всплывающая реклама, которую было невозможно убрать в течение 5 секунд. К счастью, хотя бы по теме - компания предлагала купон на скидку в 10 тысяч юаней (109 тысяч рублей) для покупки нового кроссовера S09. Утверждают, что аудитория объявления составила аж 480 тысяч человек. Ответ не заставил себя ждать: "Я был в полном шоке, когда завел машину сегодня утром. Это бесстыдство!" - писали владельцы в соцсетях. Deepal пришлось официально извиниться. Сам гендиректор компании написал у себя в аккаунте, что это была его ошибка. Дескать, переживал, что клиенты не знают о выгодном предложении, попросил подчиненных активизироваться. В итоге, что называется, поручил и не проконтролировал. И получилось то, что получилось. Deepal пообещал больше так не делать

Пользователи (это слово все чаще вытесняет традиционное "владельцы") электрокаров Deepal в Китае возмущены новой рекламной стратегией марки.

В один из дней после запуска двигателя на центральном мониторе абсолютно всех "Дипалов" появилась всплывающая реклама, которую было невозможно убрать в течение 5 секунд. К счастью, хотя бы по теме - компания предлагала купон на скидку в 10 тысяч юаней (109 тысяч рублей) для покупки нового кроссовера S09. Утверждают, что аудитория объявления составила аж 480 тысяч человек.

Ответ не заставил себя ждать: "Я был в полном шоке, когда завел машину сегодня утром. Это бесстыдство!" - писали владельцы в соцсетях.

Deepal пришлось официально извиниться. Сам гендиректор компании написал у себя в аккаунте, что это была его ошибка. Дескать, переживал, что клиенты не знают о выгодном предложении, попросил подчиненных активизироваться. В итоге, что называется, поручил и не проконтролировал. И получилось то, что получилось.

Deepal пообещал больше так не делать. И, возможно, его пример станет другим наукой. Только кто-то категорически откажется от подобного опыта, а кто-то теперь узнал о новой возможности и лишь попробует скорректировать стратегию первопроходца.

В общем, что-то подсказывает, что автопроизводители продолжат поиск маркетинговых решений. Коллеги из CarNewsChina уже выразили опасение, мол, как бы на рынке не появились две версии машин -"недорогие, но с рекламой" и "дорогие без рекламы".

🇨🇳 #deepal

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан