#ДиагностикаЧЭ
Константин из Казани обратился к нам за подбором MAZDA CX-5 в бюджете до 3 млн. рублей. Один из первых вариантов, который попал в поле нашего внимания, был автомобиль из Казани с неплохими данными.
Вводные: 2019 год, 2 владельца, продажа от крупного автосалона, заявлялся 1 косметический окрас и идеальное состояние технической части.
✅ Проверка по базам не выявила проблем по юридической части, ДТП и расчетов.
📌 Осмотр
КУЗОВ: действительно кузов автомобиля в заводском окрасе, за исключением крышки багажника (окрас локальный с переходом вверх от 200 до 700 мкр). Присутствуют потертости, царапины, подкрасы и другие эксп. дефекты по кузову. Надломлен бампер у капота в вверху у фары (кусочек) и заклеен. На водительской двери есть замятие (представители салона сказали, что будут устранять до продажи ремонтом без покраски)
ОСТЕКЛЕНИЕ И ОПТИКА: Заводские.
САЛОН: Салон без серьезных дефектов, царапин и нюансов. В багажном отделении есть царапины и потертости. Сиденья без промятий и надрывов. Ремни безопасности штатные, шторки (подушки) присутствуют, следов срабатывания фронтальных подушек не обнаружено. На момент проверки вся электрика работала исправно включая климат-контроль, стеклоподъемники, обогрев сидений, обогрев руля, круиз-контроль, мультируль и пр. Есть ошибка по датчикам ТPMS (давление в шинах), не работают.
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ: Подтеков и запотеваний не обнаружено. Соты радиатора целые, без серьезных повреждений, но есть забитые (насекомыми). Двигатель заводится ровно, работает также ровно, но на полностью включенной электрике есть небольшие просадки (особенность Мазды) в виде спада оборотов на 200-300 единиц и опять набора в норму. Все технические жидкости на технологическом уровне.
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА: Не работают датчики давления в шинах, юсб порты, также ошибка по усилителю и дисководу (но музыка работает хорошо). Возможно из-за разряда аккумулятора. График оборотов двигателя – в норме. График напряжения бортовой сети – в норме.
ТЕСТОВАЯ ПОЕЗДКА: Тест-драйв в условиях салона провести не разрешили.Тормозные диски с износом ~40-50%, остаток колодок в целом хороший, но задние нужно будет скоро менять. Установлена летняя резина 2022 года с остатком протектора ~5.5 мм (в норме).
Авто не вызвал восторга, за такую цену хотелось гораздо меньше нюансов, и не тратить время на устранение дефектов кузова. Поэтому переключились на еще один интересный вариант. Но о нем уже в следующих постах.
Грамотная диагностика помогает увидеть слабые места машины – а это реальные аргументы для обоснованного торга.
❗️ В большинстве случаев продавцы могут не знать подлинного состояния своего автомобиля или намеренно скрывать важные нюансы. Тщательная проверка автомобиля позволит знать об автомобиле все до его приобретения.
Для заказа диагностики:👉 Тел. 88007009804
Задать вопрос специалисту в 👉 WhatsApp
Смотреть все диагностики #ДиагностикаЧЭ