Привет всем, уважаемые читатели. Китайские автомобили завоевывают все больше сердец россиян. И конечно же, наибольший спрос приходится на кроссоверы. В принципе, китайцы с них изначально и начинали, так как понимают, насколько высока конкуренция в сегменте SUV. А после 2022-го года основная масса сильных игроков под именитыми брендами попросту, отечественный рынок покинула. И сейчас, в распоряжении концернов из Поднебесной целый торговый плацдарм. Несмотря на то, что машины дешевле не становятся, россияне по-прежнему проявляют к ним завидный интерес и подписчик Василий решил прикупить себе Changan CS35 Plus вместо надоевшей старой Lada Kalina. Но не обошлось при печали – после этого с ним перестал общаться сын. Тем не менее, «китаец» Васе нравится. И подробности вы узнаете уже далее.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Changan CS35 Plus был куплен Василием новым в автосалоне в 2023-м году. Сейчас пробег составляет порядка 20 тысяч километров. Что же касается прошлой Лада Калина, то там пробег уже давно перемахнул за 400 000 км – сказалась подработка в такси и возраст машины. И что только Вася в Калине не делал – и днище с порогами переваривал, и мотор 1,4 литра капиталил, и коробку другую ставил, и электрическую проводку в салоне новую прокладывал. Поэтому при продаже особо не горевал.
Напротив, Чанган ему показался по-настоящему современной машиной. Внешний дизайн оценивает на «5+». Потому что автомобиль выглядит агрессивно и явно лучше многих своих конкурентов. Да и в салоне очень аккуратно вставлен блок из мультимедиа и виртуальной панели приборов, а руль по спортивному сплющен снизу.
На дороге Василий тоже радуется – тому, как ускоряется китайский кроссовер. Все-таки турбированный 1,4 литра мощностью 150 лошадиных сил дает о себе знать при обгонах, поэтому и в городе, и на трассе можно не напрягаться.
А еще, есть хорошее оснащение. Но не обошлось и без печальных моментов. Например, уже второй раз выходит из строя камера заднего вида по какой-то непонятной причине. Дилеры меняют по гарантии.
Также, протекал потолок – порвались уплотнители панорамной крыши. Вася решил не обращаться в сервис и просто, обработал поврежденные места герметиком – вроде, не течет больше. Причина отказа обращения – слишком много времени теряется на «разбор полетов».
Периодически возникают разные коды ошибок, которые подписчик снимает сканером. А еще, по зиме сломался замок пассажирской передней двери.
Но больше всего удивился Василий качеству домкрата и баллонного ключа. Когда подписчик самостоятельно менял комплект колес по сезону – пару раз, то на второй раз головка ключа просто сломалась. Домкрат же, начало перекашивать, из-за чего нарушился ход резьбы.
Сын Василия изначально не одобрял выбор своего отца и намекал, что лучше присмотреться к подержанному Toyota RAV4 по цене нового «китайца». А глядя на то, как подписчик периодически решает проблемы нового авто, утратил с ним общий язык и по итогу, общается сейчас только по крайней необходимости.
Но Василию Чанган нравится. И он уверен, что позже сын перебесится и все будет, как прежде.
А что на всё это скажете вы? Жду отклика в комментариях.