Тихоокеанское шоссе, официальное открытие которого состоялось 29 января 1915 года, стало важным этапом в развитии автомобильного сообщения между западной частью Соединенных Штатов и Канадой.
В начале XX века, когда всё большее количество людей начинало путешествовать на автомобилях, автомобильные клубы Вашингтона, Орегона, Калифорнии и Британской Колумбии объединились, сформировав Тихоокеанскую ассоциацию автомобильных дорог. Целью ассоциации было создание маршрута Север-Юг, используя существующие дороги, что позволило бы путешественникам передвигаться вдоль Тихоокеанского побережья.
Несмотря на то, что дорога была официально обозначена, значительная её часть оставалась грунтовой, особенно за пределами крупных городов, что делало путешествия сложными и полными приключений.
На фотографии, сделанной к югу от Сиэтла в 1915 году, изображены автомобилисты из Такомы, проезжающие по недавно открытому Тихоокеанскому шоссе.
Фотография подчеркивает не только растущую популярность автомобилей, но и непростые условия, с которыми приходилось сталкиваться на дорогах автомобилистам того времени.
Открытие Тихоокеанского шоссе заложило основу для формирования связанного и доступного Западного побережья, стимулировав развитие туризма, торговли и экономического роста. Деятельность Тихоокеанской ассоциации шоссейных дорог и автомобилистов, которые первыми отправились в путь по этим дорогам, сыграла важную роль в формировании будущих систем шоссейных дорог США и внесла значительный вклад в автомобильную культуру, ставшую определяющей чертой Америки XX века.