Найти в Дзене
ДрайвФакт

Tank 700 Hi-Performance: цена названа, и это не шутки!

Эй, любители брутальных машин, держите новость! Great Wall выкатил в России новую версию своего флагмана — Tank 700 Hi-Performance. Это не просто внедорожник, а гибридный зверь, который обещает порвать всех. Цена? Около 11,6 млн рублей — да, это как квартира в Подмосковье! Что за эти деньги? Разбираемся. Четвёртая комплектация Tank 700 уже ждёт предзаказов в приложении GWM Store и у дилеров. Продажи стартуют летом 2025 года. Это не просто машина, а коктейль из мощи, стиля и технологий. Готовы узнать, что внутри? Погнали! Под капотом — гибридная система Hi4-T. Бери 3,0-литровый V6 на 354 лошади, добавь электромотор, и вот тебе 422 силы. А на пике? Целых 517! Это как если бы твой внедорожник решил участвовать в гонках с суперкарами. До сотни — за 5,9 секунды. Батарея на 37,1 кВт·ч даёт 100 км без бензина. Расход? Около 10,6 литра на сотню — для такого танка это почти диета. Хочешь кататься и не думать о заправках? Это твой вариант. Tank 700 Hi-Performance — это не для пробок. Полный прив
Оглавление

Эй, любители брутальных машин, держите новость! Great Wall выкатил в России новую версию своего флагмана — Tank 700 Hi-Performance. Это не просто внедорожник, а гибридный зверь, который обещает порвать всех. Цена? Около 11,6 млн рублей — да, это как квартира в Подмосковье! Что за эти деньги? Разбираемся.

Четвёртая комплектация Tank 700 уже ждёт предзаказов в приложении GWM Store и у дилеров. Продажи стартуют летом 2025 года. Это не просто машина, а коктейль из мощи, стиля и технологий. Готовы узнать, что внутри? Погнали!

Мощь, как в боевике

-2

Под капотом — гибридная система Hi4-T. Бери 3,0-литровый V6 на 354 лошади, добавь электромотор, и вот тебе 422 силы. А на пике? Целых 517! Это как если бы твой внедорожник решил участвовать в гонках с суперкарами.

До сотни — за 5,9 секунды. Батарея на 37,1 кВт·ч даёт 100 км без бензина. Расход? Около 10,6 литра на сотню — для такого танка это почти диета. Хочешь кататься и не думать о заправках? Это твой вариант.

Бездорожье? Легко!

-3

Tank 700 Hi-Performance — это не для пробок. Полный привод с умной муфтой Torque-on-Demand, блокировка дифференциалов, понижающая передача — всё для грязи и бродов до 90 см. Пневмоподвеска? Поднимает клиренс от 205 до 325 мм. Как твой любимый внедорожник из фильмов про апокалипсис.

Зарядка батареи? Есть медленная (7 часов) и быстрая (1 час). А ещё танк может питать твои гаджеты — 3,3 кВт в багажнике. Хочешь кофе в лесу? Подключай кофеварку и наслаждайся!

Стиль, как у звезды

-4

Снаружи — почти как версия Superior: рейлинги, люк, запаска на багажнике, 22-дюймовые диски и фары с лазерной начинкой. Цвета кузова? Чёрный, серый, зелёный или матовый серый — выбирай, как в шоуруме люксовых брендов.

Салон — это космос! Кожа Наппа, подогрев, вентиляция, массаж сидений. Задние пассажиры? Свой климат-контроль и экран в подлокотнике. Экран мультимедиа — 16,2 дюйма, плюс проекция на стекло. Это как твой смартфон, только с колёсами.

Зима? Нам не страшно!

-5

Русские морозы? Tank 700 готов. Подогревы везде: сиденья, руль, стёкла, зеркала, даже форсунки омывателя. Бачок для жидкости — 4,5 литра, чтобы не бегать с канистрой. Плюс 3 года гарантии и 2 года сервиса — как билет в спокойствие.

Кстати, другие версии Tank 700 недавно подешевели на 500 тысяч. Это 5% скидки — мелочь, а приятно. Но Hi-Performance — это уже другой уровень.

Итог: танк или перебор?

Tank 700 Hi-Performance — как мечта из автожурнала: мощный, стильный, готов к любым дорогам. Но ценник в 11,6 млн рублей заставляет задуматься. Это машина для тех, кто хочет всё и сразу. А ты готов выложить такую сумму? Или лучше взять что-то попроще? Пиши в комментариях!