Идея проекта принадлежит главе европейской дизайн-студии Hyundai, а концепт был создан студентом, изучающим транспортный дизайн в Мюнхенском университете прикладных наук. В результате получился приземистый пятидверный спорткар с однообъемным кузовом, получивший название Obsidian. Эта работа является чисто дизайнерским решением — у концепта отсутствует силовая установка, и он не предполагает серийного производства. Как вы оцениваете эту работу?
Идея проекта принадлежит главе европейской дизайн-студии Hyundai, а концепт был создан студентом, изучающим транспортный дизайн в Мюнхенском университете прикладных наук.
В результате получился приземистый пятидверный спорткар с однообъемным кузовом, получивший название Obsidian. Эта работа является чисто дизайнерским решением — у концепта отсутствует силовая установка, и он не предполагает серийного производства.
Как вы оцениваете эту работу?