Всем привет! Вот уже почти год я за рулём своего первого автомобиля — Belgee X50 2024 года в топовой комплектации. Купил его в июне 2024 в Новомосковске, и на момент написания этого поста пробег составляет 10 400 км. Выбор машины был для меня настоящим приключением, и сегодня я хочу поделиться, почему я остановился именно на этом «китайском Volvo» и как он показал себя за эти месяцы.
Как я выбирал свой первый автомобиль
Полгода я штудировал обзоры, читал отзывы и сравнивал разные модели. Поскольку это моя первая машина, опыта владения авто у меня не было, и сравнивать я мог только с Suzuki SX4 родителей (но там механика, совсем другая история). На тест-драйве Haval Jolion мне показался слишком тяжёлым и медленным, а такие модели, как Chery Tiggo 4 или Changan CS35, я даже не рассматривал — их дизайн показался мне скучным и спорным (хотя это, конечно, дело вкуса). Плюс отзывы о брендах были не самые радужные. А вот Belgee X50 сразу зацепил: динамичный, стильный, да ещё и с двигателем, который, по слухам, копирует старый шведский мотор. «Китайский Volvo» — звучит солидно, согласитесь!
Впечатления от Belgee X50
Спустя 10 месяцев и 10 400 км я могу сказать: ни секунды не пожалел о покупке. Этот кроссовер стал настоящим спутником для меня и моей семьи. Самое яркое приключение — поездка на Кавказ из Тулы в Пятигорск и обратно, почти 4000 км! Были выезды в Москву, Калугу, и везде машина показала себя на высоте. Переключение передач плавное, никаких глюков с программным обеспечением или сбоев в работе не заметил. Для первого авто это прям находка!
Belgee X50 приятно удивил своей шустростью — он бодро разгоняется и уверенно держится на дороге. Пробег пока небольшой, но 10 тысяч километров без единой поломки — это уже повод для оптимизма. Есть вера в наших белорусских братьев, которые собирают эту машину!
Что не понравилось?
Есть, конечно, пара моментов. Система климат-контроля работает неидеально: то слишком жарко, то внезапно холодно. Слышал, что это можно исправить прошивкой, но на первом ТО дилер только развёл руками. Ещё один минус — стоимость официального обслуживания. Оно, мягко говоря, не бюджетное. Но в целом это мелочи на фоне общего впечатления.
Стоит ли брать Belgee X50?
Для меня этот автомобиль стал идеальным стартом в мир автовладения. Он шустрый, стильный, надёжный (пока что!) и отлично подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Надеюсь, что с ростом пробега машина продолжит радовать. Если вы, как и я, ищете свой первый автомобиль или просто хотите что-то свежее и с характером, присмотритесь к Belgee X50. Это не просто «китайский кроссовер», а действительно достойный вариант.
А что вы думаете о Belgee X50? Может, уже катались или тоже планируете покупку? Делитесь своими мыслями в комментариях, интересно узнать ваше мнение!
Читайте далее: