Илон Маск однажды решил, что запуск его личного автомобиля Tesla Roadster в космос во время тестового полета SpaceX будет «забавной» идеей. Это произошло в феврале 2018 года, когда SpaceX проводила испытательный запуск ракеты Falcon Heavy с вероятностью успеха всего 50%. Вместо стандартного тестового груза Маск выбрал свой красный Tesla Roadster, чтобы сделать эксперимент «максимально интересным». В машине, отправленной в космос, находится манекен в скафандре SpaceX, сидящий за рулем, книга Дугласа Адамса «Автостопом по галактике» в бардачке и игрушечная модель Tesla Roadster от Hot Wheels на приборной панели. На борту также непрерывно играет песня Дэвида Боуи «Space Oddity».
Подробности и текущая ситуация (на 29 мая 2025 года)
Tesla Roadster, запущенный в космос, до сих пор находится на гелиоцентрической орбите, двигаясь со скоростью около 6400 км/ч. Его орбита проходит ближе к Солнцу, чем Земля. Однако недавно возникли опасения, связанные с возможным возвращением автомобиля на Землю. В феврале 2025 года астроном-любитель заметил объект, который изначально был классифицирован как потенциальный астероид, приближающийся к Земле на расстояние около 241 000 км — ближе, чем Луна (среднее расстояние до Луны составляет около 384 400 км). Позднее Центр малых планет уточнил, что это не астероид, а тот самый Tesla Roadster, запущенный SpaceX.
Вероятность того, что автомобиль вернется на Землю и столкнется с ней, на данный момент оценивается всего в 6%. Тем не менее, это вызвало дискуссии о потенциальных юридических последствиях. Доктор Томас Чейни, доцент по праву Университета Нортумбрии в Ньюкасле, отметил, что запуск объектов в космос ради «забавы» поднимает вопросы об ответственности. По его словам, такие действия должны быть обоснованными и ответственными, а не продиктованными прихотью миллиардера. Если Tesla Roadster упадет на Землю и нанесет ущерб — например, столкнется с другим космическим объектом или упадет на территорию какого-либо государства, — это может привести к юридическим проблемам.
Юридические аспекты
Согласно международному космическому праву, в частности «Договору о космосе» (1967) и «Конвенции об ответственности» (1972), государство, запустившее объект в космос (в данном случае США), несет конечную ответственность за любой ущерб, причиненный этим объектом. Однако для привлечения к ответственности необходимо доказать «виновность» (неосторожность или умысел) в действиях SpaceX. Определение «виновности» в таких случаях остается размытым, что усложняет процесс. Кроме того, пострадавшая сторона должна быть готова к длительным и дорогостоящим судебным разбирательствам против SpaceX и правительства США.
Чейни подчеркивает, что, хотя вероятность реальных проблем мала из-за огромных размеров космоса, запуск подобных объектов без серьезной цели может служить примером безответственного поведения. Это также подчеркивает эксцентричный подход Маска к проектам, который иногда ставит личные амбиции выше практических и юридических соображений.
Текущий статус
На сегодняшний день Tesla Roadster продолжает свое путешествие в космосе, оставаясь уникальным символом амбиций Илона Маска и SpaceX. Автомобиль не представляет непосредственной угрозы, но его орбита отслеживается астрономами. Если в будущем вероятность столкновения с Землей возрастет, это может стать прецедентом для обсуждения ответственности за космический мусор и нестандартные запуски. Пока же машина продолжает «путешествовать» под звуки «Space Oddity», напоминая о дерзости и креативности, которые сделали SpaceX пионером в космической индустрии.