Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Евгений Шельмин

Штрафы самокатчиков больше чем каршеринга - это переходит все границы

Мы много много лет работаем по спорам с каршеринговыми компаниями. Я остаюсь верным своему заявлению о том, что каршеринговые компании, по моему мнению, зарабатывают не на поминутной аренде, а на штрафах. Много ли заработаешь на минутах когда сразу можно содрать с нарушителя пару десятков, а то и сотен тысяч за одно-другое-третье... Кик шеринг, подумал-подумал и пошел, похоже, тем же путем! А почему бы и нет?! И вот теперь 100 тысяч нужно заплатить за катание вдвоем с ребенком или за разрешение ребенку прокатиться на самокате. Что это за штраф такой??? А почему не миллион? Не два? Они за безопасность? Нет, конечно. К безопасности это не имеет никакого отношения Обратите внимание: Один самокат - один человек. На какие мысли наводит? Правильно! АРЕНДУЙТЕ ДВА!!! Таким образом повышается количество единовременно сданных устройств вот и все. Так если на каршеринге выгоднее брать штрафы, то на самокатах и вовсе - там цена минуты меньше, а расход на обслуживание самоката просто сущие копейк

Мы много много лет работаем по спорам с каршеринговыми компаниями.

Я остаюсь верным своему заявлению о том, что каршеринговые компании, по моему мнению, зарабатывают не на поминутной аренде, а на штрафах. Много ли заработаешь на минутах когда сразу можно содрать с нарушителя пару десятков, а то и сотен тысяч за одно-другое-третье...

Кик шеринг, подумал-подумал и пошел, похоже, тем же путем! А почему бы и нет?!

И вот теперь 100 тысяч нужно заплатить за катание вдвоем с ребенком или за разрешение ребенку прокатиться на самокате.

Что это за штраф такой??? А почему не миллион? Не два?

Они за безопасность? Нет, конечно. К безопасности это не имеет никакого отношения

Обратите внимание: Один самокат - один человек.

На какие мысли наводит? Правильно! АРЕНДУЙТЕ ДВА!!! Таким образом повышается количество единовременно сданных устройств вот и все.

Так если на каршеринге выгоднее брать штрафы, то на самокатах и вовсе - там цена минуты меньше, а расход на обслуживание самоката просто сущие копейки. Итого получаем сотни новых свободных миллионов рублей...

Но нет, конечно!

Люди умные. Люди сразу к юристам, в том числе к нам и на досудебном уровне все решается - бесперспективность взыскания штрафов по каршерингу такая же как взыскание заоблачных сумм с самокатами.

Так если не могут взыскать зачем это все? А потому что успевают у многих списать, другие поддаются угрозам и платят - опять же, все как в каршеринге.

А может есть логика?

Логики нет! В одной из моих статей нашлись полудурки которые писали о "безопасности". Так вот сразу отвечу еще раз. Безопасность это когда есть единство.

Например, управлять в состоянии опьянения на машинах каршеринга нельзя, а на личных можно. Нормально? Нет, конечно. Есть единство правил.

А в аренде самокатов вдвоем ездить нельзя, на своем личном самокате - можно. При этом, кстати, стоимость хорошего самоката, лучше чем у того же Юрента или Яндекса - 38000 руб. Я вот взял ребенку недавно чтобы не приходилось заклеивать номера или заниматься урегулированием с самокатчиками.

Значит речь не о безопасности. Лучшем одним штрафом 100 000 руб чем пять лет по копейке с этого человека и то не факт что соберешь.

Кто-то скажет, что это внутренние правила компании и мол, согласился - плати. Но нет, друзья. Читайте законы. Если идиотские условия включать в условия договора это не значит что они будут исполняться, должны исполняться и суды будут признавать необходимость их исполнения. Так что этот вопрос закрыли.

Хотите оспорить штраф 100 000 рублей от самокатчиков?

Вам сюда