Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Минтранс подготовил новый порядок пропуска «мигалок»: перестраиваться, не обгонять и не ехать рядом

Минтранс подготовил изменения в Правила дорожного движения, которые уточняют обязанности водителей при встрече с транспортом, использующим специальные световые и звуковые сигналы. Это касается не только машин экстренных служб, но и гражданских автомобилей, перевозящих лиц, имеющих право на спецсигналы. Согласно опубликованному на портале regulation.gov.ru проекту документа, при приближении транспорта со спецсигналами водители будут обязаны перестроиться в соседний ряд или уйти на обочину, чтобы освободить дорогу. В настоящее время водителям предписывается лишь «уступить дорогу» таким автомобилям, но само понятие не подразумевает конкретных действий. Новыми поправками предлагается обязать водителей совершать реальные маневры – например, перестраиваться, снижать скорость или временно останавливаться. Также будет запрещено двигаться в непосредственной близости от спецтранспорта, опережать его по параллельной полосе или создавать любые препятствия движению. Вводится аналогичный порядок и д

Минтранс подготовил изменения в Правила дорожного движения, которые уточняют обязанности водителей при встрече с транспортом, использующим специальные световые и звуковые сигналы. Это касается не только машин экстренных служб, но и гражданских автомобилей, перевозящих лиц, имеющих право на спецсигналы.

Согласно опубликованному на портале regulation.gov.ru проекту документа, при приближении транспорта со спецсигналами водители будут обязаны перестроиться в соседний ряд или уйти на обочину, чтобы освободить дорогу.

В настоящее время водителям предписывается лишь «уступить дорогу» таким автомобилям, но само понятие не подразумевает конкретных действий. Новыми поправками предлагается обязать водителей совершать реальные маневры – например, перестраиваться, снижать скорость или временно останавливаться. Также будет запрещено двигаться в непосредственной близости от спецтранспорта, опережать его по параллельной полосе или создавать любые препятствия движению. Вводится аналогичный порядок и для ситуаций с автоколоннами, в том числе тех, где машины сопровождения не имеют цветографической схемы.

-2

Фото: freepik.com

Особое внимание в документе уделено обеспечению безопасности объектов государственной охраны. Как указывает Минтранс, в условиях СВО и роста террористических угроз необходимо исключить любую возможность создания аварийных ситуаций или задержек при передвижении официальных лиц. По данным ведомства, ежегодно фиксируется до 100 тысяч случаев, когда водители не предоставляли преимущество спецтранспорту. Однако судебная статистика показывает меньшие цифры – всего несколько сотен вынесенных постановлений в год за подобные нарушения, выяснил «Коммерсантъ».

Если законопроект примут, штрафы и даже лишение прав за неисполнение требований станут более частыми. За отказ уступить дорогу спецтранспорту сейчас предусмотрен штраф до 500 рублей или лишение прав на срок до трех месяцев. Предполагается, что новые разъяснения позволят инспекторам ГИБДД и судам применять санкцию чаще. При этом эксперты уже высказывают опасения, что такие меры могут вызвать дополнительное напряжение на дорогах, особенно если речь зайдет о чиновниках, пользующихся спецсигналами без явной необходимости.