Новая Нива Спорт – это технологический прорыв или очередное непонятное творение АвтоВаза? Вопрос действительно интересный, ведь машину представили и даже продажи начали.
При этом описали ряд существенных изменений, которые так ждал потенциальный покупатель:
1. Новый двигатель на 1.6 литра и 122 лошади от Granta Sport
2. Дисковые тормоза сзади (и это в 2025 году назвали прорывом)
3. Переработанная подвеска
4. Изменённый салон и спортивный обвес
Что же получил по итогу покупатель за 1.8 миллиона рублей? В сети уже достаточно отзывов по этому поводу. Не смотря на 122 лошади – этот двигатель стал ехать хуже предыдущего, плюс постоянный вой из-под капота действительно напрягает.
Кондиционер периодически видимо «устает» и просто перестает работать. Зафиксированы случи проблем в топливной системе. Хотя тут проблема единичная. Саморез, который вкрутили на заводе попросту пробил топливный провод, а это уже очень опасный недостаток.
Сайлентблоки оказались очень мягкими, а тяги почему-то гнуться. Зафиксирован факт деформации тормозных трубок стабилизаторами. Тут тоже не до смеха. И самое смешное. Автомобильный диск трется об стойку. Ну как? Антикор фактически отсутствует. А значит гнить Нива спорт будет так же быстро. Почему нет фактических изменений во внешнем виде. Это все та же Нива, что 10 лет назад. Диодными лампочками сейчас никого не удивить.
В общем вывод прост – машина сырая и требует доработок. Ну а отзывная компания по тягам подвески это еще раз подчеркивает.