«Розетка как будто манила: скорее займите меня!» — так и хочется сказать, перефразируя строку из популярной в прошлом веке песни. Других объяснений столь странному нарушению ПДД я не нахожу.
Нет, ну нельзя же быть настолько слепым или настолько глупым, чтобы не видеть или не понять смысла этой комбинации дорожных знаков! Да, знак (один всего!) новый, но суть такого сочетания понятна и, как говорится, ежу.
На протяжении трех метров вправо от знака запрещено останавливаться всем тем транспортным средствам, которые не могут заряжаться от расположенной здесь же раздаточной электроколонки. То есть, всем, кроме электромобилей. Ну, и некоторых видов гибридов.
Такие знаки лишь недавно появились в ПДД, а затем оттуда стали просачиваться на улицы наших городов. По мере увеличения парка электромобилей таких вот заправочных станций становится все больше, а с ними — и описанных дорожных знаков.
В одной из недавних публикаций я рассказал об увиденном мною случае эвакуации автомобиля традиционной ориентации (то есть, с двигателем внутреннего сгорания), припаркованного на автостоянке точнёхонько под таким вот знаком. Своим присутствием в данном месте он мешал заряжаться электромобилю, водитель которого и вызвал (наверно) ГАИ. Инспектор приехал вместе с эвакуатором, автомобиль нарушителя быстренько погрузили на платформу и увезли под замок. Так что теперь его водителю помимо штрафа придется заплатить еще и за «услуги» по эвакуации машины.
Тогда я обратился к инспектору с вопросом, будут ли они увозить припаркованный рядом в той же 3-метровой зоне «китаец». На что он ответил, что нет, потому что точно не уверены, электрический тот или нет.
После этого у меня возникла мысль о том, что надо бы как-то помечать электромобили, чтобы таких вот сомнений у служивых не появлялось. Например, специальными номерными знаками.
Оказалось, что не мне одному такая мысля в голову пришла. Буквально через пару ней на том же самом месте я увидел машину, зарегистрированную в Белоруссии. Госномер у нее хоть и был белого цвета, однако буквы и цифры оказались зелеными. Как выяснилось позже, в соседней стране уже несколько лет как электромобили помечают такими вот специальными знаками государственной регистрации. Наверняка это сделано для подобного случая — чтобы у инспектора не было сомнений, есть нарушение или нет.
Кстати, «белорус» тот зеленый хоть и стоял на месте, где «электричкам» находиться не запрещено, однако заправочную станцию игнорировал. Формально нарушения нет, а по сути есть! И что с ним делать? А ничего, если по закону.
Вообще это место сильно притягивает тех, кому делать там нечего. Пристроить свой зад на этом козырном (как почему-то думают некоторые) месте так и норовят и древние «семёрки», и относительно свежие «бэхи», и новые понтовые «китайцы», совсем не электрические.
Сама зарядная колонка все это время тоже апгрейтилась. Если первоначально у нее были кабели с двумя видами разъемом, то через пару недель их стало три.
В общем, все течет, все развивается… Вот и у нас заговорили о необходимости метить «электрички» особыми знаками. Однако вопрос обязательности подключения к зарядному устройство во время нахождения под знаком 3.27 совместно с табличкой 8.4.15 (кроме электромобилей) так и остается без ответа.