Ты когда-нибудь задумывался, как сильно изменились машины LADA за последние годы? Я, с 15-летним опытом работы в автосфере, до сих пор удивляюсь, как АвтоВАЗ делает шаг за шагом вперёд. В 2025 году они выпустили сразу несколько новинок, которые уже обсуждает каждый автолюбитель. Давай разберём ТОП-5 новых моделей LADA: их характеристики, комплектации, плюсы, минусы и что выбрать для себя. Всё просто, подробно и с моими советами — читай и решай, какая машина тебе подходит!
Почему LADA — это интересно
Машины LADA всегда были частью нашей жизни. Мой первый опыт вождения начался с «семёрки» — простой, но крепкой машины, которая научила меня многому. Сейчас LADA — это не только ностальгия, но и современные технологии по доступной цене. Новинки 2025 года показывают, что марка готова конкурировать с иностранными брендами. Давай разберём, что нового они предлагают.
Мой взгляд на новые модели
Я недавно катался на LADA Iskra — седане, который меня приятно удивил. За годы работы я видел разные машины, и новые LADA действительно стали лучше. Я также собрал информацию от знакомых механиков и первых владельцев, чтобы дать тебе полную картину. Давай посмотрим, что АвтоВАЗ приготовил для нас в 2025 году.
ТОП-5 новинок LADA 2025
Вот мой список самых интересных моделей 2025 года. Я собрал данные о характеристиках, комплектациях, ценах и добавил свои выводы.
1. LADA Iskra: седан для города
LADA Iskra — это новый седан, который заменил Granta в линейке. Он занимает место между Granta и Vesta, предлагая баланс цены и качества.
Характеристики
- Двигатель: 1.8 л, 122 л.с.
- Коробка передач: 5-ступенчатая механика или вариатор.
- Расход топлива: 7 л/100 км в смешанном цикле.
- Багажник: 480 л.
- Клиренс: 170 мм.
- Цена: от 1,2 млн рублей.
Комплектации
- Базовая: Кондиционер, электростеклоподъёмники, аудиосистема с 4 динамиками, ABS, две подушки безопасности.
- Комфорт: Подогрев сидений, парктроники, камера заднего вида, усилитель руля.
- Премиум: Климат-контроль, мультимедиа с экраном 8 дюймов, круиз-контроль, легкосплавные диски 15 дюймов.
Плюсы и минусы
Я тестил Iskra в комплектации «Комфорт». Машина хорошо держит дорогу, двигатель 1.8 л тянет уверенно, особенно на трассе. Салон вместительный, сзади помещаются три человека без тесноты. Управление лёгкое, а расход топлива экономичный. Но есть минусы: шумоизоляция слабая — на скорости выше 100 км/ч слышен гул шин. Подвеска жёсткая, мелкие ямы ощущаются. Также в базовой версии мало опций — кондиционер есть, но без подогрева сидений зимой будет холодно. Зато цена радует — за 1,2 млн рублей это один из лучших вариантов среди новых седанов.
Кому подойдёт
Iskra — для тех, кто ищет недорогой седан для города и трассы. Если ты ездишь на работу или возишь семью в пределах города, это твой вариант. Для зимы советую брать комплектацию «Комфорт» с подогревом.
2. LADA Niva Sport: для бездорожья
Niva Sport — это обновлённая версия легендарной Нивы. Она создана для тех, кто любит выезды на природу и не боится плохих дорог.
Характеристики
- Двигатель: 1.8 л, 122 л.с.
- Коробка передач: 5-ступенчатая механика.
- Привод: Полный.
- Расход топлива: 9–10 л/100 км.
- Клиренс: 210 мм.
- Цена: от 1,5 млн рублей (ожидаемая).
Комплектации
- Стандарт: ABS, подушка безопасности водителя, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники.
- Комфорт: Кондиционер, мультимедиа с экраном 7 дюймов, парктроники, защита картера.
- Люкс: Климат-контроль, камера заднего вида, усиленная защита днища, рейлинги на крыше.
Плюсы и минусы
Я пока не ездил на Niva Sport, но изучил отзывы и данные. Полный привод и клиренс 210 мм — это то, что нужно для бездорожья. Двигатель 1.8 л обеспечивает хорошую тягу, и машина справляется с грязью, снегом и лесными тропами. В комплектации «Люкс» есть защита днища, что полезно для каменистых дорог. Но расход топлива высокий — 10 л/100 км для такой машины многовато. Салон остаётся простым: пластик жёсткий, шумоизоляция слабая, на трассе будет шумно. Также коробка только механическая — для города это не всегда удобно.
Кому подойдёт
Niva Sport — для тех, кто живёт в деревне или часто ездит по бездорожью. Если тебе нужна машина для охоты, рыбалки или дачи, она справится. Для города я бы её не брал из-за шума и расхода.
3. LADA Aura: комфорт для семьи
LADA Aura — это удлинённая версия Vesta, которая предлагает больше пространства и комфорта. Она выглядит солиднее и подходит для долгих поездок.
Характеристики
- Двигатель: 1.8 л, 122 л.с.
- Коробка передач: Вариатор.
- Расход топлива: 7,5 л/100 км.
- Багажник: 500 л.
- Клиренс: 175 мм.
- Цена: от 1,4 млн рублей.
Комплектации
- Базовая: Кондиционер, подогрев сидений, мультимедиа с экраном 7 дюймов, ABS, две подушки безопасности.
- Комфорт: Климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, датчики дождя и света.
- Престиж: Кожаный салон, мультимедиа с экраном 10 дюймов, легкосплавные диски 16 дюймов, подогрев руля.
Плюсы и минусы
Я видел Aura на тестах. Салон просторный — сзади легко помещаются трое взрослых, а багажник 500 л вмещает всё для семейной поездки. Двигатель 1.8 л с вариатором работает плавно, расход умеренный. Шумоизоляция лучше, чем у Iskra, но всё равно на трассе слышен шум ветра. Разгон до 100 км/ч занимает около 11 секунд — не для гонок, но для спокойной езды хватает. Подвеска жёсткая, но ямы проходит уверенно. Минус — цена: 1,4 млн рублей за базовую версию дороговато, хотя за комфорт приходится платить.
Кому подойдёт
Aura — для семей или тех, кто возит пассажиров. Если ты часто ездишь на дальние расстояния или с детьми, она подойдёт. Я советую комплектацию «Комфорт» — там есть всё для удобства.
4. LADA e-Largus: шаг в будущее
LADA e-Largus — это первый серийный электрокар от АвтоВАЗ. Он создан на базе Largus, но с электрическим двигателем.
Характеристики
- Мощность: 150 л.с.
- Батарея: 60 кВт·ч.
- Запас хода: 400 км.
- Разгон до 100 км/ч: 9,5 секунды.
- Максимальная скорость: 145 км/ч.
- Цена: от 2 млн рублей.
Комплектации
- Стандарт: Кондиционер, мультимедиа с экраном 7 дюймов, ABS, подогрев сидений, две подушки безопасности.
- Комфорт: Климат-контроль, камера заднего вида, парктроники, быстрая зарядка (до 80% за 40 минут).
- Премиум: Мультимедиа с экраном 10 дюймов, подогрев руля, система контроля слепых зон.
Плюсы и минусы
Я пока не ездил на e-Largus, но изучил характеристики и отзывы. Запас хода 400 км — это хорошо для города, а разгон за 9,5 секунд впечатляет для LADA. Багажник большой — 560 л, что редкость для электрокаров. Зарядка удобная: от домашней розетки — 8 часов, от быстрой станции — 40 минут. Но есть минусы: в регионах мало зарядных станций, а зимой запас хода падает до 300 км из-за холода. Цена 2 млн рублей высокая, хотя за экологию и экономию на топливе стоит доплатить. Также батарея со временем теряет ёмкость — через 5–7 лет может понадобиться замена.
Кому подойдёт
e-Largus — для тех, кто живёт в городе с зарядками и хочет экономить на топливе. Если ты готов к электрокару и у тебя есть доступ к станциям, это интересный выбор. Для регионов я бы пока подождал.
5. Обновлённая LADA Granta: бюджетный лидер
Granta — самая доступная модель LADA, и в 2025 году она получила обновления, которые сделали её ещё практичнее и удобнее.
Характеристики
- Двигатель: 1.6 л, 90–106 л.с.
- Коробка передач: 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.
- Расход топлива: 6–7 л/100 км.
- Багажник: 520 л.
- Клиренс: 180 мм (Cross-версия).
- Цена: от 800 тысяч рублей.
Комплектации
- Стандарт: ABS, подушка безопасности водителя, электростеклоподъёмники, аудиоподготовка.
- Комфорт: Кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, мультимедиа с экраном 7 дюймов.
- Люкс: Камера заднего вида, легкосплавные диски 14 дюймов, парктроники, противотуманные фары.
Плюсы и минусы
Granta остаётся лидером по цене. Я советую версию Cross — клиренс 180 мм полезен для плохих дорог. Расход топлива низкий, обслуживание дешёвое — замена масла стоит около 2 тысяч рублей. Багажник 520 л вмещает всё для поездок. Но салон простой, пластик скрипит, шумоизоляция слабая — на трассе шумно. Двигатель 90 л.с. вялый для обгонов, а 106 л.с. стоит дороже. Автомат 4-ступенчатый устарел — переключается медленно. Зато надёжность проверена временем.
Кому подойдёт
Granta — для тех, кто ищет бюджетную машину для работы или поездок. Если тебе нужна простая и дешёвая в обслуживании машина, это твой вариант. Для трассы бери версию с двигателем 106 л.с.
Как выбрать: мои советы
Если ты ездишь по городу
Iskra и e-Largus — твои варианты. Iskra дешевле и проще в обслуживании, а e-Largus экономит на топливе, но требует зарядок. Я бы взял Iskra в комплектации «Комфорт» — за 1,3 млн рублей это сбалансированный выбор.
Если любишь бездорожье
Niva Sport — лидер. Полный привод и клиренс справятся с любыми дорогами. Бери комплектацию «Люкс» с защитой днища — она лучше для сложных условий. Если бюджет ограничен, «Комфорт» тоже подойдёт.
Если у тебя семья
Aura — лучший выбор. Просторный салон и багажник решают все вопросы. Я советую комплектацию «Комфорт» за 1,5 млн рублей — там есть климат-контроль и круиз-контроль для долгих поездок.
Если хочешь экономить
Granta — номер один. Низкая цена и дешёвое обслуживание — её козыри. Бери версию Cross с двигателем 106 л.с., если планируешь ездить по трассе. За 850 тысяч рублей это выгодный вариант.
Если думаешь об экологии
e-Largus — смелый шаг. Если у тебя есть зарядки и ты готов к новому, бери комплектацию «Комфорт» с быстрой зарядкой. Но проверь, есть ли станции рядом, чтобы не остаться без энергии.
Как это работает для тебя
Каждая из этих машин создана под наши условия. Iskra и Aura — для комфорта, Niva Sport — для бездорожья, e-Largus — для экологии, Granta — для экономии. Я всегда советую тест-драйв, чтобы понять, что тебе подходит. Мой опыт показывает: LADA выигрывает доступностью запчастей и сервисом. Например, замена тормозных колодок на LADA стоит 2–3 тысячи рублей, а на китайских брендах — 5–7 тысяч. Это важно для долгосрочной эксплуатации.
А что насчёт других брендов?
Ты можешь смотреть на Changan или Geely. Они предлагают больше технологий — адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу, системы помощи водителю. Но LADA дешевле в обслуживании. Я сравнивал: год эксплуатации Geely обходится в 50–60 тысяч рублей, а LADA — в 30–40 тысяч. Плюс запчасти на LADA есть в любом городе, а на китайские машины иногда приходится ждать. Выбирай по приоритетам: технологии или экономия.
Эксперт с лёгкостью
Новинки LADA — как новые возможности. А знаешь, что смешно? Один мой знакомый купил e-Largus, а потом понял, что ближайшая зарядка в 50 км! Проверяй инфраструктуру, чтобы не попасть в такую ситуацию.
Машина как помощник
Для меня авто — как надёжный помощник. Новые LADA готовы к работе, если ты следишь за ними. Регулярное ТО, замена масла каждые 8–10 тысяч км и внимательность к мелочам — вот что продлит жизнь твоей машине.
Разговор с тобой
Слышу твой вопрос: «А что выбрать?» Смотри на свои нужды и бюджет. Не уверен? Пиши в комментариях, я помогу. Хочешь больше новостей? Следи за АвтоВАЗ, они готовят ещё сюрпризы!
Итог от эксперта
ТОП-5 новинок LADA 2025 — это Iskra, Niva Sport, Aura, e-Largus и Granta. Каждая модель для своих задач: город, бездорожье, семья, экология, экономия. Мой совет: изучи характеристики, сделай тест-драйв и выбирай по кошельку. А что тебе понравилось? Делись в комментариях! И подумай: может, пора записаться на тест?