Во многих городах на дорогах можно заметить автомобили с плакатами "заправка кондиционеров". Но заправлять кондиционер у них нельзя, в статье рассмотрим почему .
Здравствуйте уважаемые читатели !
Летом, особенно в жару, многие автомобилисты замечают, что кондиционер в автомобиле не справляется со своей задачей. Первое что приходит в голову - нужно наверное заправить. Благо на дорогах много мобильных "пунктов" заправки кондиционеров , которые запросто могут решить проблему. Более того, "мастера" в таких мобильных пунктах будут убеждать,что фреон со временем уходит и его нужно регулярно "доливать", чуть ли не каждый год.
Хочется сразу спросить, а как часто вы заправляет фреоном свой холодильник? Ведь система по сути одинаковая, но почему то холодильники служат годами, а старые (советские) и десятилетиями.
Все просто - у автомобиля больше соединений в системе, кроме того присутствует вибрация от работы двигателя. Получается со временем уплотнительные резинки дубеют и начинают понемногу пропускать фреон.
Соответственно просто заправка вам не поможет. Более того для долговечной работы компрессора кондиционера в системе содержится масло, которое так же нужно менять.
Как происходит процесс на трассе:
Вам просто доливают фреона, создавая нужное давление в системе.
Как должно происходить :
Старый фреон, вместе с маслом сливается специальным аппаратом. Система промывается и опрессовывается, дабы избежать последующих утечек. И только затем заправляют фреон и масло (строго в определенном количестве ).
Лишь такой способ поможет вам не только забыть о ежегодной заправке кондиционера , но и продлить ресурс компрессора .