Когда я первый раз отправилась в путешествие с четырьмя детьми на машине, то вообще ничего не проверяла. Просто поменяла масло и мы поехали. Сейчас такая беспечность кажется мне чудовищной. Но тогда всё прошло просто великолепно. Настолько мы все были довольны поездкой за 3000км, что недоумевали - почему раньше радовались поезду, когда можно было вот так, своим ходом?!
Можно выбрать любой маршрут, и по дороге на море посетить много красивых городов.
- Помню, как на пол дня зависли в Самаре (ходили на экскурсию в бункер Сталина и на шоколадную фабрику), а потом и в Саратове (просто весь вечер гуляли по шикарной набережной).
- Заезжали в Тольятти (замок Гарибальди), в Липецкую область (Змей Горыныч), в Ростов-на-Дону (тоже набережная - но уже посвящённая Шолохову), в Краснодар (парк Галицкого), в Волгоград (Мамаев Курган).
- А уж сколько интересных мест прямо на трассе - и не сосчитать! Из любимого: парк «Патриот» в Каменск-Шахтинском, «Лого-парк» в районе Ростова, Поле Казачьей Славы на трассе М4-Дон.
Куда угодно можно заехать, что захочется посмотреть. Главное время на это всё выделить побольше. На юге у нас жильё обычно уже забронировано на определённую дату и особо не накатаешься, да и к морю хочется поскорее. А вот на обратном пути мы не ограничены никакими рамками, можем хоть сутки провести в любом понравившемся городе.
В общем, в машине мы сами себе хозяева.
В последующих поездках я поняла, что и у поезда есть много преимуществ. Например, полноценный отдых - в том числе и для головы. Не нужно искать ночлег в очередном незнакомом городе или деревне, не нужно думать над наилучшим маршрутом. Мы просто сели - и нас везут. Моя личная ответственность минимальная: приглядывать за детьми и вовремя их кормить.
И мне не нужно беспокоиться о технической части: поломка в поезде - это не мои проблемы.
В отличии от машины, которая в путешествии всегда может преподнести неприятный сюрприз
И поскольку хорошими навыками ремонта (и даже диагностики!) я не владею, а физических сил не хватит даже чтобы просто поменять колесо (не могу я эти болты открутить, хоть на балоннике прыгай!), то стараюсь предусмотреть разные поломки заранее.
Конечно, всего не предусмотришь. И у нас случались в дороге неприятности. Но всегда везло. Поломка происходила либо в каком-нибудь городе с большим количеством автосервисов, либо оказывалась незначительной и не критичной.
- В Новохопёрске вышел из строя термостат. До ближайшего по карте сервиса ехали с перерывами, часто останавливались, чтобы остудить двигатель. И всё равно дорога заняла не более 20 минут. Новый термостат ребята поставили за час (в том числе и в магазин за ним сами съездили). Ещё и окна и фары от мошек помыли.
- Под Сызранью потекла помпа и порвался ремень ГРМ. Ну ПОЧТИ порвался. На трёх ниточках висел (я кожух откручивала, видела). Суббота, вечер - сервис пришлось поискать. Но мы нашли! Там парни тоже бросили свои дела "ради гостей с Урала", свозили меня в магазин и довольно быстро всё починили.
- В Крыму от высокой влажности сошёл с ума брелок сигнализации и машина сама собой открывалась и закрывалась, сигналила и успокаивалась. Причём я долго не могла понять - в чём же дело. А потом просушила брелок на солнышке и мозги у машины встали на место.
И теперь, перед ДЕВЯТОЙ поездкой своим ходом за 3000км, я пришла к выводу: как машину ни готовь - всё равно случится то, что должно.
Можно поставить новый ремень за день до поездки - и всё равно не факт, что не порвётся. Можно проверить всю ходовку под лупой, заменить все подозрительные детали - а на трассе влететь в яму и разорвать пыльник в клочья, а за ним и граната затрещит. Можно накануне поменять масло и фильтр, но нет гарантии, что в этом фильтре не окажется неработающим клапан...
Даже не знаю, в чём именно загвоздка - в некачественных деталях или в отечественном автопроме в принципе? Бывают ли у владельцев иномарок подобные неприятные сюрпризы в дальней дороге?
Поэтому перед этой поездкой я особо не усердствую над подготовкой машины
В конце февраля поменяла сальники, но ремень и помпу не трогала, оставила прежние. Всё-таки тогда, под Сызранью, удалось купить оригинальный "Гейтс", ну вот и пусть пока ходит. Кто знает, какая подделка попадётся сейчас? Клапана на этой "Гранте" всё равно не гнёт, а шанс обрыва - хоть на этом ремне, хоть на новом - одинаковый.
Ходовку делала в начале мая, заменила всё, что требовало замены. Теперь перед выездом надо только диагностику произвести - мало ли что там успело разболтаться или треснуть по нашему бездорожью. Также купила новые передние колодки. В мае поставила ВАЗовские - это просто невыносимо! Скрип и скрежет не умолкают и не притираются. В этот раз взяла такие:
Но вспомнила ещё одну особенность этой своей "Гранты": болты на колёсах частенько выкручиваются вместе с резьбой. Я так уже 9 штук поменяла, в двух отверстиях приходилось править сверловку, в остальных просто чистить, но все 9 болтов выходили голые. Очень не хочется возиться сейчас, поедем на этих скрипучках (музыку погромче да и всё), а поменяю уж когда вернёмся.
Получается, что из обязательных работ только замена масла, фильтров (масляный, воздушный, салонный) и чистка дроссельной заслонки (пора уже, машина просит). Кажется, всё? Может, кто-то накидает идей - что ещё нужно посмотреть или заменить?
Отдельный вопрос по кондиционеру в машине. Насколько я понимаю, посмотреть СКОЛЬКО ИМЕННО осталось фреона - невозможно. И выход только один: дозаправка. А сколько нужно дозаправить? Как узнать - какое количество этого фреона закачал этот дозаправщик и врёт ли он, рассказывая о том, что "весь баллон на вас спустил"?
Тут ещё спрашивали о тонировке. Нет, я против. Это, конечно, хорошая защита от летнего горячего солнышка, но не так уж и часто я под этим солнышком катаюсь в течение года. Работаю в такси преимущественно вечер-ночь, а тонировка - это всё равно, что солнечные очки. Ничего же не видно!
Есть вариант затонировать только задние стёкла, но вспоминаю я о нём так же, как и о видеорегистраторе - в тот момент, когда это действительно необходимо. А когда необходимость отпадает, то просто думаю: "Как-нибудь надо заняться". И сразу же забываю, да. Возиться не хочется.
🔔 Жду каких-нибудь здравых советов по подготовке машины к дальней дороге. В автосервис я записана на 5 июня, как раз есть ещё время что-то докупить и над чем-то подумать.