Директор практики стратегического, инвестиционного и операционного консультирования ⚡️ТеДо Игорь Кузнецов представил аналитику по грузообороту портов на круглом столе «Перспективы развития портово-транспортной инфраструктуры Балтики на период до 2030 года».
Балтийский бассейн – один из лидеров по грузообороту в РФ, на него приходится треть объемов морской перевалки страны. При продолжающемся сокращении общего грузооборота портов России (-5% за 1 квартал 2025 г.), порты Балтики показали стабильную динамику как по итогам 2024 года, так и в начале 2025 года. Однако, с учетом трудностей доставки грузов к портам по железной дороге и сокращения экспорта нефтеналивных грузов и угля, важно найти факторы, которые определят потенциал грузооборота на Балтике в среднесрочной перспективе.
🔹Как отметил Игорь, среди драйверов грузопотока Балтийского бассейна ключевую роль играет экспорт минеральных удобрений. Через Балтику проходит 85% их перевалки, и именно отсюда уходят поставки в Южную Америку - основной растущий рынок сбыта данного ресурса.
🔹Второй драйвер – развитие нефтегазохимического кластера. Рядом с портом Усть-Луга планируются к вводу в эксплуатацию проекты "Балтийский метанол", "РусХимАльянс", "Балтийский химический комплекс".
🔹Третий драйвер - строительство глиноземного завода компании "Русал" с терминалом для импорта бокситовых руд.
#ТамГдеТеДо
