Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

О том, как делать не надо при оспаривании штрафа за перегруз и негабарит

С Вами транспортный юрист Сергей Богатов. Последствия просушки начались… Прошедший понедельник «порадовал» многих штрафом за перевес в период просушки дорог. Судя по количеству обращений к нам, «порадовал» очень-очень многих… В этой статье хочу поделиться советом куда оспаривать, а куда не оспаривать этот штраф. Как известно, штраф можно оспаривать в органы Ространснадзора, а можно сразу в суд. Собственно, раньше мы всегда через Ространснадзор его и обжаловали. Логика максимально проста: если вдруг Ространснадзор штраф не отменит, то будут понятны причины, что надо доработать / доделать. Это позволяет уже устранить любые «неожиданности» (а их ой-ой сколько было в 2023 году по срокам обжалования!) и смело идти в суд. Такая схема для клиента более надежна. Она дает возможность поправить дело, если что-то неожиданное выскакивает. Логика-то классная, только в какой-то момент она дала дикий сбой. А дала сбой в самом неожиданном месте: просто кто-то решил, что одно отделение в Твери способно

С Вами транспортный юрист Сергей Богатов.

Последствия просушки начались… Прошедший понедельник «порадовал» многих штрафом за перевес в период просушки дорог.

Судя по количеству обращений к нам, «порадовал» очень-очень многих…

В этой статье хочу поделиться советом куда оспаривать, а куда не оспаривать этот штраф.

Как известно, штраф можно оспаривать в органы Ространснадзора, а можно сразу в суд.

Собственно, раньше мы всегда через Ространснадзор его и обжаловали. Логика максимально проста: если вдруг Ространснадзор штраф не отменит, то будут понятны причины, что надо доработать / доделать. Это позволяет уже устранить любые «неожиданности» (а их ой-ой сколько было в 2023 году по срокам обжалования!) и смело идти в суд. Такая схема для клиента более надежна. Она дает возможность поправить дело, если что-то неожиданное выскакивает.

Логика-то классная, только в какой-то момент она дала дикий сбой. А дала сбой в самом неожиданном месте: просто кто-то решил, что одно отделение в Твери способно тянуть почти всю Россию.

Но не тут-то было! По слухам, в какой-то момент половина численного состава Ространснадзора в г. Тверь просто встала и уволилась. И вот жалобы, которые рассматривались и так с задержкой, стали рассматриваться еще дольше (есть дела, где они реально больше года рассматриваются).

И самое противное в этой ситуации, что в этот момент ты становишься заложником этой же жалобы в Ространснадзор: пока Ространснадзор ее не рассмотрит, в суд идти нельзя. Мы так один раз попытались. Чуть дело не проиграли! Суд задал нам закономерный вопрос: «так а чего Вы ко мне пришли? Там не рассмотрено, здесь я должен отказать по срокам обжалования». И большое благо, что к моменту назначения суда мы уже получили ответ от Ространснадзора. Иначе бы отказали.

Другими словами, дорогие мои читатели, подавайте в суд сразу.

Мы тоже «врюхались» по ряду дел с Ространснадзором. У нас есть жалобы, которые рассматриваются больше года. Обновлять информацию? Обновляем. Просить, чтобы ускорили? Просили и просим. Жалобы на долгое рассмотрение писали? Не совсем жалобы, но писали. А толку-то??? Ну не хватает там людей, они физически с таким потоком справиться не могут. Ну сняли там в 2023 году начальника по чьей-то жалобе. А что поменялось? Проблема-то в том, что люди нужны.

Ну вот выделил тульский Ространснадзор целого одного человека, который будет жалобы рассматривать в этом году. Как думаете, быстро он зашьется?

Так что подавайте сразу жалобы в суд.

Мы в этом году только в суд и подаем. Признаюсь, мы долго в компании обсуждали будем ли в Ространснадзор жалобы вообще подавать? Решили, что сразу идем в суд (кроме Башкирии… там Ространснадзор адекватно быстро жалобы рассматривает).

Да, для клиента поход только в суд – это хуже. Выскочи что неожиданное, исправить это крайне сложно уже. Зато нет зависания аж на год.

Богатого Вам дня!