27 мая. /MEDIA TALK/. В апреле 2025 года количество новых регистраций автомобилей в Европейском Союзе снизилось на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Тем не менее, число регистраций увеличилось на 1,3% в годовом исчислении, что указывает на признаки улучшения ситуации в условиях нестабильной глобальной экономики. Такая информация содержится в отчёте Европейской ассоциации автопроизводителей.
За первые четыре месяца 2025 года продажи новых аккумуляторных электромобилей возросли на 26,4%, достигнув 558 262 единиц, что составляет 15,3% от общего объёма рынка ЕС. Три из четырех крупнейших рынков, включая Германию (+42,8%), Бельгию (+31,3%) и Нидерланды (+6,4%), показали устойчивый рост. В то же время во Франции наблюдался спад на 4,4%, несмотря на улучшение в апреле.
Данные за апрель также показали, что новые регистрации гибридных электромобилей увеличились на 20,8%, что связано с ростом на основных рынках: Франция (+44,9%), Испания (+35,8%), Италия (+15%) и Германия (+11%). В результате за первые четыре месяца 2025 года было зарегистрировано 1 285 486 гибридных автомобилей, что составляет 35,3% от общего объёма рынка ЕС.
Фото: ru.freepik.com
К концу апреля 2025 года количество регистраций автомобилей с бензиновым двигателем значительно упало на 20,6%, при этом снижение наблюдалось на всех ключевых рынках. Наиболее резкое падение произошло во Франции (-35,2%), за ней следуют Германия (-26,6%), Италия (-14,4%) и Испания (-12,7%). В результате доля рынка бензиновых автомобилей снизилась до 28,6% по сравнению с 35,6% за аналогичный период прошлого года. Рынок дизельных автомобилей также сократился на 26,4%, составив 9,6% от общего объема.
Volkswagen Group увеличила свои продажи в апреле до 257 111 автомобилей по сравнению с 249 919 в апреле 2024 года. Продажи Stellantis снизились до 150 785 с 152 467 годом ранее, а продажи Tesla упали до 5 475 единиц, по сравнению с 11 540 годом ранее. За первые четыре месяца года Tesla реализовала 41 677 машин, что значительно меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Как сообщает Bloomberg, доля Tesla на рынке продолжает сокращаться, несмотря на обновлённую линейку моделей. Падение продаж может быть связано с противоречивой политикой генерального директора Илона Маска и его связями с президентом США Дональдом Трампом, что негативно сказывается на популярности бренда.