Компания Chery возродила бренд Rely, который теперь ориентирован исключительно на сегмент пикапов. На Шанхайском автосалоне представили первую модель – пикап Kaitian R08.
Бренд Rely, ранее существовавший в составе проекта Chery Qilin вместе с Riich, теперь выступает как самостоятельная дочерняя компания, ориентированная исключительно на сегмент пикапов: от традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания до электромобилей, подключаемых гибридов и моделей с увеличенным запасом хода. Все новые модели будут строиться на платформе Mars Architecture с применением собственных технологий Chery, включая гибридную систему Kunpeng C-DM, интерфейс кабины Lion, систему помощи водителю Falcon и ИИ-архитектуру Kaitian.
Пикап Kaitian R08 ранее фигурировал под аббревиатурой HIMLA, но для внутреннего китайского рынка автомобиль будет выпускаться именно под маркой Kaitian. Его длина составляет 5330 мм, ширина – 1920 мм, высота – 1890 мм, колесная база – 3230 мм. Доступна и удлиненная версия с длиной кузова 5610 мм и колесной базой 3510 мм. Длина грузовой платформы в стандартной комплектации составляет 1530 мм, а в длиннобазной – до 1810 мм.
Фото: MIIT
Внедорожник получил стильный дизайн с двухуровневой оптикой, черной восьмиугольной решеткой радиатора, пластиковыми накладками на колесных арках и встроенными подножками. Сзади – квадратные фонари, бампер со ступенькой и буксировочными крюками.
Под капотом установлен 2,3-литровый турбодизель Dongfeng Light Engine (DDi23-60A) мощностью 163 л.с. Заявленный расход топлива – 7,8 литра на 100 км, максимальная скорость ограничена на отметке 150 км/ч. Грузоподъемность составляет 495 кг, а при необходимости пикап способен тянуть прицеп массой до 2,7 тонны. Производство модели развернется на заводе Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd. в Кайфэне. Другие Chery собирают в Жичжао.
Фото: MIIT
Ожидается, что Kaitian R08 будет стоить от 100 000 до 150 000 юаней (примерно 1,1 – 1,7 млн рублей), что делает его доступным вариантом для покупателей. В условиях растущего спроса на пикапы в Китае (в марте 2025 года было продано 58 тыс. единиц, включая 2,7 тыс. моделей на новых источниках энергии), Chery намерена активно конкурировать с такими брендами, как Great Wall Motors, JAC, JMC, Changan и SAIC Maxus, пишет издание Carnewschina. В зависимости от реакции рынка, за R08 последуют новые гибридные и электрические модели, что может стать важным шагом в развитии бренда Rely.