Разбираем фторкаучуковые кольца для гильз двигателя Д-245
Всем привет! Сегодня хочу затронуть тему, которая больнее всего бьет по карману и нервам любого владельца техники с легендарным двигателем Д-245. Речь пойдет о тех самых уплотнительных кольцах гильз, от которых зависит, не уйдет ли тосол в масло, в поддон...
Сам недавно столкнулся с этой бедой. Мой «ЗиЛ-131» с двигателем Д-245, который честно отработал 8 лет без капризов, вдруг начал показывать характер. Пошëл тосол в поддон. ВОТ ЭТО ВИДЕО ⬇️:
Проблема, знакомая многим.
Когда разобрал двигатель, картина была ожидаемой, но от этого не менее печальной. Старые уплотнительные кольца, которые никто не трогал все эти годы, пришли в полную негодность. Они стали дубовыми, потеряли эластичность и уже не могли выполнять свою работу. Вывод напрашивался сам собой: менять кольца нужно профилактически, не дожидаясь, пока они «уплотнятся» в прямом и переносном смысле. Некоторые мастера советуют делать это раз в 3 года.
Выбор в магазине: от резины до фторкаучука.
Вот здесь и начинается момент истины. Приходишь в магазин, а тебе предлагают целый веер вариантов:
Обычные резиновые — самые дешевые, около 80 рублей.
Силиконовые — подороже.
Каучуковые — еще круче.
И вершина эволюции — фторкаучуковые (FKM) по 250 рублей за штуку!
Разброс цен в три раза! И конечно, продавец с горящими глазами начинает уговаривать тебя взять именно фторкаучук. Аргументы железные: «Они же ЛУЧШИЕ! Не дубеют, не высыхают, температуру и химию держат лучше».
Честно, я сомневался. Маркетинг или правда панацея? Но, посчитав, что на кону стоит будущая сборка-разборка двигателя, решил — беру! Выложил за 8 колец 2000 рублей с надеждой, что это инвестиция в спокойное будущее.
Фторкаучук: надежда или реальность?
Итак, что же это за зверь такой — фторкаучук? Если верить теории, это синтетическая резина, которая обладает феноменальной стойкостью:
К высоким температурам (что в двигателе критически важно).
К маслам, топливу и тосолу.
К старению — она не дубеет со временем, как это делают обычные резиновые кольца.
По идее, поставил и забыл. Но теория — это одно, а практика, как известно, порой вносит свои коррективы.
Обращаюсь к вам, спецы и опытные владельцы!
Вот на этом моменте мне и хочется услышать ваше мнение. Я свои кольца уже поставил, двигатель собирается. Но вопросов осталось много.
А вы ставили фторкаучуковые кольца на гильзы Д-245?
Оправдали ли они ваши ожидания и свою цену?
Правда ли, что они «неубиваемые» и переживут даже сам двигатель?
Не теряют ли они эластичность со временем?
Или это просто раскрученный миф, и хорошие каучуковые кольца справляются ничуть не хуже?
Поделитесь, пожалуйста, своим опытом в комментариях! Для меня и, уверен, для многих других читателей это будет бесценной информацией. Давайте вместе составим реальную картину, чтобы выбор был осознанным, а ремонт — долговечным.
Если вам был интересен этот разбор, поддержите канал лайком и подпиской! Ваша активность помогает развиваться и поднимать самые наболевшие темы. Всем ровных дорог и сухих поддонов!
Смотрите ЭТО ВИДЕО на RUTUBE ⬇️:
Смотрите ещë БОЛЬШЕ видео по ЭТОЙ теме ⬇️:
Кавитация ГИЛЬЗ УБИЛА двигатель Д-245! Довела до КАПРЕМОНТА Д 245! Ремонт д 245 на ЗИЛ 131 ⬇️:
В Д-245 куда уходит антифриз?! Нашëл! Выбрасыват тосол д 245. Трещина в ГБЦ двигателя д 245, МТЗ ⬇️:
Все мои видео по ремонту двигателя Д-245 на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту ТНВД МОТОРПАЛ и форсунок двигателя Д-245 на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по СЦЕПЛЕНИЯ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Скоростная КПП на ЗИЛ-131 дизель с Д-245. Коробка передач ЯАЗ-204 от УРАЛ-375. Сцепление, КПП зил 130 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 с Д-245 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту Карданов, Крестовин, Вибрация ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт переднего моста ЗИЛ-131. Передний мост зил 131. Поворотный кулак зил 131. ШРУС зил 131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту реактивных штанг (Камазовских, Ураловских) на ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту КПП ЗИЛ-130 (ЗИЛ-131) смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кабина ЗИЛ-131. Электопривод дворников. Ремонт кабины зил, автономный отопитель кабины. Автономка в ЗИЛ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ КОЛËС, ШИНЫ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕССОР ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по РЕМОНТУ РЕДУКТОРОВ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту РУЛЕВОГО ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту КМУ, приспособления для КМУ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с КМУ unic смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с приспособлением для ЭВАКУАЦИИ авто смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с корзиной для КМУ, как автовышкой, смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео ПРИСПОСОБЛЕНИЯ для КМУ, полезные идеи для КМУ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Во вконтакте VK:
#Д245 #ремонтдвигателя #ЗиЛ131 #фторкаучук #кольцогильзы #уплотнительноекольцо #автосоветы #ремонтгрузовиков #дизельныйдвигатель #автопрактика