Найти в Дзене
Все о стройке

Как не надо заниматься BI-аналитикой в компании, или вредные советы от проектного института Группы «Самолет»

... на скрине — как не надо, ниже — как надо. Смотрите, не перепутайте Александр Панькин, руководитель дирекции информационного моделирования S.23, Группа «Самолет», на BIM Просвете рассказал о том, как строить правильные BI-процессы, чтобы аналитика была эффективной. Профессиональные инструменты: используйте базы данных, витрины и подключение по API вместо выгрузок Excel и тестовых файлов для больших объемов данных. Централизация данных: организуйте централизованное защищенное хранилище данных вместо хранения файлов в случайных местах. Прозрачность дашбордов: указывайте дату обновления, частоту и автора дашборда. Так коллеги будут знать, насколько актуальные данные использованы. Документируйте, откуда берете данные и как их считаете. Согласуйте все метрики с бизнес-пользователями. Если этого не сделать — получите красивые цифры, в которые никто не будет верить, а значит, и отчёты не будут смотреть. Ответственность: у каждого дашборда должен быть владелец, который отвечает за его актуа

... на скрине — как не надо, ниже — как надо. Смотрите, не перепутайте

Александр Панькин, руководитель дирекции информационного моделирования S.23, Группа «Самолет», на BIM Просвете рассказал о том, как строить правильные BI-процессы, чтобы аналитика была эффективной.

Профессиональные инструменты: используйте базы данных, витрины и подключение по API вместо выгрузок Excel и тестовых файлов для больших объемов данных.

Централизация данных: организуйте централизованное защищенное хранилище данных вместо хранения файлов в случайных местах.

Прозрачность дашбордов: указывайте дату обновления, частоту и автора дашборда. Так коллеги будут знать, насколько актуальные данные использованы.

Документируйте, откуда берете данные и как их считаете.

Согласуйте все метрики с бизнес-пользователями. Если этого не сделать — получите красивые цифры, в которые никто не будет верить, а значит, и отчёты не будут смотреть.

Ответственность: у каждого дашборда должен быть владелец, который отвечает за его актуальность и поддержку.

Интуитивный интерфейс: сосредоточьтесь на ключевых показателях с чистым и понятным дизайном, чтобы пользователь не чувствовал себя пилотом космолета. Адаптируйте дашборды под аудиторию.

Комплексный анализ: используйте не только среднее, но и медиану, частотное разложение и другие статистические показатели.

Отображайте динамику показателей в абсолютных и относительных значениях (в %). Это поможет заказчику оценить направление и скорость изменений, а также необходимость корректирующих мер.

Всегда работайте с пользователем (вашим клиентом), чтобы он видел на дашборде именно ту информацию, которая ему необходима для решения конкретной бизнес-задачи.

Справочно: S.23 — проектный институт Группы «Самолет» — в 2024-м стал первым в стране по объемам проектирования с 4,1 млн кв. м и внешними контрактами на сумму свыше 2 млрд рублей.