В принципе я мог бы и не писать про этот поезд в данном цикле. Ведь формально в 153-154-й день года его не будет. Да и вообще всё лето не будет. Странный он какой-то. В сентябре-октябре будет ходить более-менее регулярно (дважды в неделю), а потом вообще непонятно с какой логикой в части календаря его будут отправлять. Назначают как будто для тех, кто хочет посмотреть в Петербурге золотую осень. И, кстати, оно того стоит!
Из Санкт-Петербурга в Москву я бы его готов был даже похвалить, если бы не прибытие в Белокаменную в 04:47. Зато при отправлении в 21:10 у поезда нет ни одной технической остановки! Время в пути намного менее 8 часов (7:37), а соответственно и средняя путевая скорость 85,4 км/ч. Если прямо вот позарез нужно рано в Москву, то отличный вариант. В мою бытность в аспирантуре в Санкт-Петербурге ходил там кажется поезд №29. Отправлялся он что-то около 8 часов, и в пятом часу утра был в Москве. В нём были общие вагоны, а заполняемость была слабой, так что можно было спокойно куртку под голову и спать. А потом пока приехал в Москву, пока купил билет на электричку в Березки - там уже и все проснулись. Вот примерно по такому же графику и следует №153А.
А вот то, что ему сделали с обратным маршрутом - это очередной шедевр. В 01:25 он отправляется с Ленинградского вокзала столицы. И 30 минут тащится до Сходни. Ну это-то еще ладно - как-то можно пережить. Но в Сходне поезд встает на техническую остановку на 1 час 58 минут. Ну в принципе-то, с точки зрения пассажиров, оно может и нормально - можно будет выспаться, поскольку обратный маршрут у поезда из-за этой технической будет 9 часов 52 минуты. Скорость соответственно на 20 км/ч ниже - 65,88 км/ч, а оценка маршрута не 9, а 7 баллов из-за позднего отправления. Но в целом это, конечно, какой-то бред - отправить поезд и вскоре затормозить его на пару часиков.
Ну а затем еще одна интересная техническая остановка - в Твери. На 2 минуты. Ну а кому этот поезд может быть удобен - так это жителям населенных пунктов от Бологое и западнее. На пути в Санкт-Петербург этот поезд там останавливается в удобоваримое время. Правда, там и станций-то остается всего ничего: Бологое, Малая Вишера и Чудово. И в 11:17 поезд будет на Московском вокзале.
Скорость по всем участкам без учета времени на тарифные остановки привожу ниже:
Низкая скорость (красная линия) на участке Москва-Бологое - это как раз из-за этой двухчасовой на ст. Сходня. Сразу же вспомнилось: "Далеко до Сходни, не уйти сегодня, он бы мог совсем остаться да и жить". Вот этим поездом герой М. Шуфутинского и мог бы до Сходни добраться. Если бы уговорил проводника выпустить его.
Спасибо, что следите за этим блоком на канале! До встречи!