Помните те времена, когда машина была, ну, просто машиной? Средством передвижения. Нужна, чтобы на работу доехать, детей в садик отвезти, на дачу выбраться, или, если повезёт, на море рвануть. Сейчас, понимаете, ощущение, что это не просто средство передвижения. Это какая-то грёбаная роскошь! И не потому, что я купил себе "Майбах", а потому, что государство сделало всё, чтобы ты задохнулся под тяжестью всех этих платежей. 😤
Каждый год одно и то же: транспортный налог, ОСАГО, бензин, который дорожает быстрее, чем зарплата, а ещё платные дороги, штрафы… И это, понимаете, не просто деньги. Это наша, мужики, кровь, наши нервы, которые мы отдаём, не получая взамен практически ничего. Вот и думаешь: а зачем вообще всё это? Зачем платить безумные налоги, если дороги как после бомбёжки, а сервисы дерут втридорога? В чём тут логика? Или её вообще нет? По мне, так нас просто тихо выдавливают из наших машин, делая владение автомобилем привилегией, а не нормой.
Транспортный налог: платим за воздух или за "лакшери"? 💸
Начнём с самого "любимого" – транспортного налога. Ежегодно, стабильно, как часы, приходит квитанция. И сумма там, понимаете, не символическая. Она зависит от мощности вашего коня – от его лошадиных сил. Чем мощнее, тем дороже. Вроде логично, да? Мощные машины – богатые люди, пусть платят. Но постойте! Мой старенький Hyundai Santa Fe, купленный лет десять назад, имеет, допустим, 175 "лошадок". За него я плачу, ну, тысяч 7-8 в год, примерно. А сосед, у которого новенький китайский кроссовер с 180 "лошадками" и турбиной, платит ещё больше. И вот за что мы платим, а?
По идее, транспортный налог должен идти на строительство и ремонт дорог. Так, ведь? А вы посмотрите на наши дороги! На ту же трассу, по которой я каждый день на работу езжу. Ямы, колдобины, заплатки на заплатках. Такое чувство, что деньги, которые мы платим, уходят куда угодно, только не на дороги. Куда они деваются? В бездонную бочку, наверное. Понимаете, это не просто налог. Это, как бы, дань за то, что ты осмелился владеть автомобилем в этой стране. За то, что ты, простите, "богатый" человек, раз у тебя есть машина. А то, что она куплена в кредит на последние, и каждый рубль на счету – это никого не волнует.
Бензин: золотая жила для казны и удар по карману ⛽💔
Дальше – бензин. Каждая заправка – это маленькое ограбление. Цены растут, как на дрожжах. И при этом, качество, как бы, оставляет желать лучшего. Мы платим за литр топлива огромные деньги, и большая часть этой суммы – это акцизы и налоги, которые идут в бюджет. По сути, каждый раз, когда вы заправляетесь, вы платите не только за сам бензин, но и за "право" им пользоваться.
Ну, вот смотрите. По данным Росстата (примерные данные, но суть ясна), доля налогов в цене литра бензина АИ-92 составляет примерно 60-70%! Это акцизы, НДС, налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). То есть, из условных 55 рублей за литр, 30-35 рублей уходит в казну! Понимаете? Вы наливаете себе в бак, а львиная доля этих денег уходит не нефтяным компаниям, а государству! И что мы получаем взамен? Лучше дороги? Более дешёвые запчасти? Нет. Просто платим. И это, друзья, бесит. Потому что каждый раз, когда я вижу ценник на стеле заправки, я понимаю: это не просто бензин, это налог на жизнь.
Платные дороги и штрафы: двойной удар по автомобилисту 🛣️💰
А как насчёт платных дорог? Ну, это вообще отдельная песня. Строят новые участки, за которые потом ещё и плати. Вроде как, это удобно, быстрее. Но ведь эти дороги построены зачастую на деньги налогоплательщиков! И почему за них надо платить дважды? Или это не так? Никто ж не объяснит толком. А потом появляются эти "умные" камеры, которые фиксируют каждое чихание. И штрафы! За превышение на 10 км/ч, за "неправильную" парковку, за разметку… И всё это, как бы, идёт в казну.
Я не говорю, что не надо платить за нарушения. Надо, конечно. Но иногда кажется, что эти штрафы – это не про безопасность, а про сбор денег. Ну, вот реально. Стоит камера там, где никаких аварий никогда не было, просто чтобы собрать побольше. И это, понимаете, чувствуется. Как будто ты не просто участник дорожного движения, а дойная корова, которую можно стричь и стричь.
Утилизационный сбор: "Китайская" ловушка и наше бессилие 🇨🇳💸
И апофеоз всего этого – утилизационный сбор. Вы помните, как он вырос после августа 2023 года? Спасибо Постановлению Правительства РФ № 1118 от 7 июля 2023 г.! Если раньше это была, ну, относительно небольшая сумма, то теперь – это, как бы, ещё один огромный налог, который включён в стоимость владения машиной. Особенно это касается импортных машин. И что произошло? Цены на те же китайские автомобили взлетели до небес!
Изначально идея была благая: собрать деньги на утилизацию старых машин. Но по факту, этот сбор стал заградительной пошлиной, которая отрезала нас от "нормальных" европейских и японских машин. И загнала нас в эту вот "китайскую ловушку", где ты вынужден покупать дорогой, не до конца проверенный автомобиль, а ещё и знаешь, что при его перепродаже ликвидность авто будет никакая. То есть, ты платишь безумные деньги за то, чтобы купить авто, которую потом продашь за копейки. И всё это – благодаря "утилизационному сбору". Вот и думаешь: это про экологию или про то, чтобы сделать нам больно?
Что в итоге? Автомобиль – это теперь роскошь, а не средство 😥
Выводы, друзья, неутешительные. Владение автомобилем в России действительно превращается в роскошь. Это не просто покупка, это ежегодный, постоянный расход, который только растёт. Мы платим за всё: за право ездить, за сам автомобиль, за бензин, за воздух, которым дышим. А взамен получаем дороги, которые убивают подвеску, и систему, которая, кажется, работает только на сбор денег.
Прогноз:
- Налоговая нагрузка на автомобилистов будет только расти.
- Цены на бензин продолжат свой неконтролируемый рост.
- Штрафы и контроль на дорогах будут ужесточаться.
- Владение автомобилем, особенно новым, станет доступно всё меньшему кругу россиян.
Понимаете, это не нытьё. Это, как бы, констатация факта. Что делать? Ну, можно пересесть на общественный транспорт, если он развит. Можно ездить на стареньком, проверенном б/у автомобиле, пока он совсем не развалится. Или просто смириться и продолжать платить. Потому что другого выбора нам, похоже, пока не оставили.
А вы что думаете? Вы ещё верите, что автомобиль в России – это средство передвижения, а не роскошь? Или уже тоже чувствуете себя дойной коровой? Делитесь мнением! 👇