Все знают, что такое ручник в машине и где он находится, это рычаг стояночного тормоза. По сути своей он является стояночным, так как призван удерживать припаркованное транспортное средство.
📌 Отметим, что ставить машину на ручник обязательно на любой территории, даже идеально ровной на первый взгляд. Об этом рассказали в нашей статье 👇🏻
📌Виды стояночного тормоза:
1. Ручной (механический) ручник
Это классический рычаг между передними сиденьями, который водитель тянет рукой. Через систему тросов он зажимает тормозные колодки на задних колесах.
2. Ножной (педальный) ручник
Это педаль у левой ноги водителя. Нажимаешь — фиксируешь тормоза, нажимаешь ещё раз — отпускаешь. Распространён в основном на американских машинах и больших внедорожниках.
3. Электрический стояночный тормоз (EPB)
Вместо рычага — кнопка или маленький джойстик, который активирует электромоторы на суппортах или отдельные механизмы на задних колесах. Некоторые системы автоматически ставят машину на стоянку при выключении зажигания.
📌В каких ситуациях применяют ручной тормоз?
- Ручник позволяет легче тронуться в гору. К примеру, если на уклоне вы отпустите педаль тормоза, машина скатится вниз. Исключить подобную ситуацию можно, если воспользоваться ручным тормозом. Причем на механике его нужно отпустить после схватывания сцепления, параллельно нажимая на педаль акселератора.
- Если основная тормозная система откажет, ручник (механический) поможет избежать аварии, несмотря на то, что у него небольшая мощность. В любом случае, вы сможете остановить машину, особенно если скорость движения невысокая. Просто потяните за рычаг.
- Ручник можно использовать вместо основного тормоза при езде в городских условиях. К примеру, когда вы стоите в пробке, рекомендуется ставить авто на ручной тормоз, чтобы ваша правая нога не уставала.
Большая часть современных авто не оснащается привычным ручником, а имеет его электронного собрата.
Некоторые автолюбители полагают, что применять его в экстренной ситуации невозможно, но инженеры предусмотрели его срабатывание даже при высоких скоростях. При активации электрический привод зажимает колодки на задних колесах, что эффективно останавливает машину.
📌Нюансы торможения тросовым ручником на ходу
Тормозить ручником при отказе основных тормозов можно, но нужно учитывать важные моменты:
- Блокировка колес происходит моментально, поэтому необходимо учитывать:
- Скорость движения;
- Вид и состояние дорожного покрытия.
При скорости 120 км/ч торможение ручником может привести к опрокидыванию с определенной долей вероятности. Если в момент затяжки ручника резко крутануть руль, получится “полицейский разворот” — но это скорее миф! Обычный водитель без подготовки такими действиями скорее спровоцирует занос, что чревато ДТП.
В целом, торможение ручником целесообразно, но только если уверены, что ситуация под контролем.
Когда можно применять ручник для торможения:
- Дорога ровная.
- Скорость невысокая.
- Руль прямой и неподвижный в момент остановки.
📌Срабатывает ли ABS при торможении ручником на ходу?
Нет, ABS не срабатывает при торможении ручником (механическим или электрическим).
Вот почему:
- ABS (антиблокировочная система) работает только на педаль тормоза, потому что она регулирует давление в гидравлической системе, чтобы предотвратить блокировку колес.
- Когда ты тянешь механический ручник или включаешь электронный стояночный тормоз, торможение идёт не через гидравлику, а напрямую — тросами или электроприводами, которые механически зажимают задние колодки.
- Система ABS просто “не видит” этого тормозного сигнала.
Обслуживание ручника
Как и все узлы автомобиля, ручник требует ухода:
- Иногда зажимайте его, чтобы механизм не покрылся коррозией и не прикипел к деталям суппорта.
- Каждые 50 000–60 000 км пробега рекомендуется менять колодки ручника — особенно если он активно используется, так как они быстро стачиваются.
📌Ручник — это не просто парковочный элемент, а полноценный аварийный инструмент, который может спасти в случае отказа основных тормозов. Однако, его применение на ходу требует аккуратности, понимания дорожной ситуации и соблюдения ряда условий (низкая скорость, ровная дорога, прямой руль). При неправильных действиях можно легко потерять управление и попасть в аварию.
Используйте ручник с умом и заботьтесь о его состоянии — это ваш запасной шанс на дороге!
📍г. Владивосток, ул. Пушкинская 17, офис 25
☎️+7 999 040-54-55
☎️+7 999 040-03-33
📍г. Братск, ул. Энгельса 21, офис 317
☎️+7 952 612-04-51
☎️+7 914 893-91-39
#авто #подзаказ #япония #корея #китай #владивосток #автоизяпонииподзаказ #автоизкитаяподзаказ #автоизкореиподзаказ #car #japan #korea #china #japancar #koreancar #chinesecar #vladivostok
