ЗиС-110Б 1951 года выпуска появился в продаже в Казахстане. Редкий серо-голубой лимузин восстановили с сохранением оригинальных деталей. ЗиС-110Б выпустили ограниченной серией на Заводе имени Сталина. Всего произвели 270 таких автомобилей. Их использовали для торжественных мероприятий и встреч с лидерами социалистических стран. ЗИС-110Б — это символ власти и торжественности. Автомобили этой модификации использовались только в исключительных случаях: на Парадах Победы, встречах высоких гостей, в кортежах советского руководства. Сохранившиеся экземпляры — штучные, большинство находится в музеях или частных коллекциях.
— Автору Кабриолет стал первым послевоенным отечественным автомобилем с мягким верхом. Реставрация казахстанского экземпляра выполнена на высоком уровне, однако в описании присутствует путаница с характеристиками: вместо штатного восьмицилиндрового мотора объёмом 6,0 литра и мощностью 140 л.с. указан шестицилиндровый двигатель. Пробег автомобиля — 100 км. Ранее www1.ru