В Астане (бывший Нур-Султан, Акмола, Целиноград, Акмолинск) уже достаточно долго строится линия эстакадного скоростного трамвая или система легкого рельсового транспорта (LRT), линия должна связать аэропорт с районом железнодорожного вокзала.
В мае месяце из Китая в Казахстан было направлено два первых поезда для линии астанинского легкого рельсового транспорта.
Как видно из фото вагоны четырехсекционные, высокопольные, предназначенные под посадочные платформы. Из фото непонятно как будет токосъем - верхний или нижний. По сути данный подвижной состав являет собой что-то среднее между трамваем и эстакадным легким метро.
Всего для Астаны будет изготовлено и поставлено 19 подобных поездов, которые должны поступить в город до конца года. Каждый четырехосный поезд четвертого уровня автоматизации с мощностью 115 кВт, максимальной скоростью 80 км/ч может перевозить 652 пассажира.
Составы изготавливаются в Китае фирмой "CRRC Tangshan", основанной в 1881 году.
В настоящее время завершена большая часть строительных работ по проекту LRT в Астане. Продолжается укладка путей, монтаж фасадов станций, покраска опор и балок эстакады, подключение внешних инженерных сетей, благоустройство подэстакадной зоны и строительство депо.
Что касается подвижного состава, то рынок Казахстана и ряда иных стран Средней Азии активно завоевывает Китай.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация https://tengrinews.kz.
ОКАЗАТЬ ФИНАНСОВУЮ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: