Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Австрия усиливает военно-воздушную мощь с помощью 12 итальянских усовершенствованных легких боевых самолетов Leonardo M-346 FA

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 24 мая 2025 г. - Австрия делает важный шаг по модернизации своих ВВС, заказывая 12 современных легких боевых самолетов M-346 FA (Block 20) у итальянской компании Leonardo. Сделка была объявлена 21 мая Министерством обороны Италии в рамках межправительственного соглашения между двумя странами. Это знаменует собой значительный шаг для Австрии, поскольку она заменяет свой стареющий парк реактивных учебных самолетов Saab-105OE, которые были сняты с вооружения в 2020 году. M-346 FA, легкий истребитель, версия известного учебного самолета, был выбран из-за его универсальности и экономической эффективности. Австрия давно интересуется этим самолетом, и после подписания Письма о намерениях в декабре 2024 года процесс их приобретения теперь официально начался. Контракт включает не только самолет, но и пакет современного оборудования и вооружения: ракеты малой дальности IRIS-T, 20-мм пушечные контейнеры, ракетные пусковые установки, контейнеры р

Австрия усиливает военно-воздушную мощь с помощью 12 итальянских усовершенствованных легких боевых самолетов Leonardo M-346 FA. Фото: Leonardo
Австрия усиливает военно-воздушную мощь с помощью 12 итальянских усовершенствованных легких боевых самолетов Leonardo M-346 FA. Фото: Leonardo

Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 24 мая 2025 г. - Австрия делает важный шаг по модернизации своих ВВС, заказывая 12 современных легких боевых самолетов M-346 FA (Block 20) у итальянской компании Leonardo. Сделка была объявлена 21 мая Министерством обороны Италии в рамках межправительственного соглашения между двумя странами. Это знаменует собой значительный шаг для Австрии, поскольку она заменяет свой стареющий парк реактивных учебных самолетов Saab-105OE, которые были сняты с вооружения в 2020 году.

M-346 FA, легкий истребитель, версия известного учебного самолета, был выбран из-за его универсальности и экономической эффективности. Австрия давно интересуется этим самолетом, и после подписания Письма о намерениях в декабре 2024 года процесс их приобретения теперь официально начался. Контракт включает не только самолет, но и пакет современного оборудования и вооружения: ракеты малой дальности IRIS-T, 20-мм пушечные контейнеры, ракетные пусковые установки, контейнеры радиоэлектронной борьбы и полнофункциональный тренажер для обучения пилотов.

Эти новые самолеты предназначены не только для обучения. Австрия планирует использовать их для выполнения различных задач — обучения будущих пилотов с использованием настоящих систем вооружения, проведения миссий непосредственной авиационной поддержки для помощи наземным войскам, проведения разведывательных миссий с использованием современных датчиков и оказания помощи в обучении передовому контролю над воздушным движением (особенно для сокращения расходов на обучение дома). Они также будут выступать в качестве вспомогательного крыла для австрийского флота Eurofighter Typhoon, в частности, для таких задач, как перехват медленно летящих самолетов, вертолетов или беспилотников — растущая проблема, учитывая рост угроз, связанных с беспилотниками.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

Ключевой особенностью M-346 FA является его способность дольше оставаться в воздухе благодаря дозаправке в воздухе. Каждый самолет будет оснащен заправочным зондом, совместимым с недавно заказанными Австрией самолетами-заправщиками KC-390, что обеспечивает более длительные миссии без возвращения на базу.

Австрия становится первым заказчиком версии M-346 FA следующего поколения Block 20. Эта новая версия все еще находится в разработке и, как ожидается, предложит несколько обновлений. Она будет включать современную кабину с большими сенсорными экранами, усовершенствованные головные и нашлемные дисплеи, а также улучшенный радар AESA с лучшими возможностями отслеживания целей, чем у старого радара Grifo-346.

Ожидается, что прототип Block 20 будет готов к середине 2027 года, а серийные самолеты должны прибыть в Австрию к концу 2028 года. Соглашение также оставляет Австрии возможность закупить в будущем до 12 дополнительных самолетов, возможно, двумя партиями по шесть самолетов.

Проще говоря, этот шаг поможет Австрии заполнить критический пробел в ее военно-воздушных силах, предоставив ей современный, гибкий и доступный по цене самолетный парк, способный выполнять как учебные, так и боевые задачи, что позволит стране лучше подготовиться к будущим потребностям в противовоздушной обороне.

Самолет M-346 возник в результате совместной разработки Aermacchi и российского КБ им. Яковлева в 1990-х годах в рамках программы Як/AEM-130. Сотрудничество закончилось в 2000 году, после чего Aermacchi самостоятельно разработала M-346, который впервые поднялся в воздух в 2004 году. Самолет был разработан как усовершенствованный учебный истребитель и был принят на вооружение несколькими странами. Со временем платформа превратилась в многоцелевую систему с легкими боевыми возможностями. Самолет производится Leonardo SpA, ранее Alenia Aermacchi, и в настоящее время находится на вооружении ВВС Италии, Израиля, Сингапура, Польши, Катара, Туркмении и других стран. Вариант M-346FA, который приобретает Австрия, представляет собой наиболее тяжеловооруженную.

Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

ВМС Индии заключила контракт на 2,9 миллиарда долларов на строительство пяти корветов нового поколения

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!

Удачи вам, здоровья!