Многим старожилам Воронежа, а особенно бывшим сотрудникам Юго-Восточной железной дороги, прекрасно знакомо имя Петра Терентьевича Ивушкина. Уже в послевоенные годы Ивушкин довольно продолжительное время трудился инструктором Районного комитета профсоюза работников железнодорожного транспорта. Но о своем военном прошлом Петр Терентьевич зачастую скромно умалчивал. Тем не менее, два ордена Ленина, Красного Знамени, ордена Отечественной войны 1-й и 2-й степени, а также три ордена Красной Звезды говорят о многом. Как минимум о том, что путь у Петра Терентьевича был более чем боевой. Давайте посмотрим, что он сам вспоминал о войне.
"Изначально, в 1942 году я был в 12-м танковом корпусе Богданова, который располагался под Орлом. Но больше всего запомнились бои, которые проходили позже, на территории Воронежской области. И дело было вот как. 12 января 1943 года мы сосредоточились в Кантемировке, сменив располагавшуюся там Кантемировскую дивизию.
14 января мы двинулись из Кантемировки в направлении Россоши и далее на Ольховатку. Ужасная погода стояла в ту пору, очень сильная пурга. Никакой артподготовки и авиации перед наступлением не получилось, поэтому пошли сразу на штурм. Примерно в 12 часов ночи пошли вперед с десантом по 10 человек на каждой машине".
"Северо-западнее Кантемировки сразу смяли передний край обороны противника, пока они все спали. По ночам они предпочитали спать, нежели воевать. К тому же еще и в такую погоду. Далее, по данным нашей разведки, в Россоши на военном аэродроме должно было находиться более 100 самолетов противника. Нам поставили задачу захватить аэродром любой ценой. Но самое тяжелое мы обнаружили по пути к аэродрому. Дело в том, что дорога к нему проходила через совхоз "Красный молот" и животноводческие фермы рядом с ним. Там нами был обнаружен концлагерь, который фашисты оборудовали прямо на территории ферм. Узники располагались прямо на сене, совершенно никаких условий для существования. Тем не менее, многие освободившиеся из концлагеря сели к нам на броню и пошли вперед, вместе с нами".
"На рассвете 16-го числа мы овладели Россошью. Что касалось самолетов, то их на самом деле оказалось на аэродроме мало. Пока мы сообразили что к чему, остальные нас атаковали с воздуха. Тогда погиб командир бригады полковник Алексеев. В самом городе была немецкая дивизия, которая обороняла железнодорожную станцию, а также итальянский альпийский корпус. Бои в городе были жесткие. С немцами у станции воевать не стали, просто обогнули ее и двинулись дальше на Ольховатку. А вот что касается итальянцев, то многие из них сразу сдались в плен. Остальные просто разбежались по полям, и так там и остались навсегда. На улице стояли сильные морозы и пурга, немногие из них смогли преодолеть длинный путь к своему спасению. Ну а далее мы уже двигались на Валуйки, затем на Харьков..."
На этом боевой путь Петра Терентьевича не закончился, потому как далее последовала Германия. Например, известно что батальон под его командованием 18 апреля 1945 года в бою за деревню Этне, что юго-восточнее немецкого Котбуса, ликвидировал 6 танков и 3 орудия противника. Это позволило сослуживцам из других подразделений оперативно продвинуться дальше. Затем было освобождение Гольсена и форсирование реки Шпрее. Ну а закончился боевой путь батальона Ивушкина уже в самом Берлине. 27 июня 1945 года Петру Терентьевичу было присвоено высокое звание Героя Советского Союза.
Читайте также:
Мой блог в Одноклассниках, там можете писать в личные сообщения, отвечаю сразу
Исторический канал мужа, который помогает в поиске многих архивных материалов