Вторая мировая война стала эпохой танковых сражений, невиданных по своему масштабу и ожесточению. “Такого количества танков, какое сделали в эту войну, скорее всего, уже не сделают никогда,” – справедливо отмечают военные историки, подчеркивая размах танкового противостояния. Но наряду с танками, на полях сражений ковали победу и другие грозные машины – самоходные артиллерийские установки (САУ), в особенности, специализированные “истребители танков”. Начало войны стало тяжелейшим испытанием для Советского Союза - немецкие танковые клинья, казалось, невозможно остановить, и в этих условиях стало очевидно, что Красной Армии крайне необходимы мобильные и мощные противотанковые средства. В кратчайшие сроки советские конструкторы приступили к созданию первых САУ. В качестве базы использовались легкие тягачи “Комсомолец” и другие доступные шасси. На них устанавливались противотанковые пушки, что позволяло быстро перебрасывать орудия на самые опасные участки фронта. Эти машины были еще далеки
Стальные Зверобои или как появились "Истребители танков" и почему после Великой Отечественной они стали больше не нужны
24 мая 202524 мая 2025
353
3 мин