Появились сразу две спецверсии Toyota Crown

Первая из них получила название Toyota Crown Z The 70th и отличается выразительным двухцветным оформлением кузова. Верхняя часть автомобиля, вплоть до нижней границы окон, окрашена в утончённый оттенок Precious Metal, тогда как остальная поверхность может быть выполнена либо в сияющем белом варианте Precious White Pearl, либо в насыщенном чёрном тоне Precious Black Pearl. Такое цветовое решение ассоциируется с премиальными автомобилями, и его можно встретить, например, на моделях Mercedes-Maybach S-Class. Дополнительный шарм версии придают 20-дюймовые тёмные матовые диски со множеством спиц.

Интерьер юбилейного Crown Z The 70th оформлен в чёрных тонах с изысканными деревянными вставками. Детали интерьера украшены символикой в виде короны и названием специальной версии, которые можно найти даже на селекторе автоматической трансмиссии, стилизованном под драгоценный камень. Также фирменный логотип присутствует, например, на ключе от автомобиля, что подчёркивает статус модели.

Второй особый вариант носит имя Toyota Crown Z Limited Matte Metal и отличается полностью матовым кузовом в тёмно-сером исполнении, на который нанесено устойчивое к повреждениям покрытие. Как и в первой версии, здесь установлены крупные 20-дюймовые диски аналогичного дизайна. Салон этой модели выполнен в изысканном стиле Black Lustre с деревянными декоративными элементами. Однако на фоне The 70th, здесь отсутствуют какие-либо упоминания о юбилее, включая специальные эмблемы или декоративные надписи на рычаге коробки передач.

Отличий от стандарта нет?

Что касается технической части, обе специальные версии не отличаются от стандартного седана, представленного для японского рынка. В их основе лежит гибридная силовая установка без внешней зарядки, построенная вокруг 2,5-литрового атмосферного мотора A25A-FXS мощностью 185 л.с. С учётом работы электродвигателя, общая производительность системы составляет 245 л.с., обеспечивая отличную сбалансированность между экономичностью и динамикой.

Дополнительно обе версии доступны с альтернативной водородной установкой FCEV, аналогичной той, что используется в модели Toyota Mirai. Эта система включает электромотор мощностью 182 л.с., размещённый на задней оси, компактную литий-ионную батарею и три баллона для хранения водорода. Одной полной заправки достаточно для преодоления расстояния до 820 километров, что делает такой вариант особенно привлекательным для дальних поездок.

Стоимость новинок, которые можно приобрести только на японском рынке, уже объявлена, и автосалоны начали приём предварительных заказов. Цена гибридной Toyota Crown Z The 70th стартует от 7 550 000 иен, что примерно соответствует 4,19 миллиона рублей. Вариант с водородной силовой установкой обойдётся как минимум в 8 550 000 иен, или около 4,74 миллиона рублей. Покупателям, заинтересованным в версии Crown Z Limited Matte Metal, следует рассчитывать на сумму от 8 100 000 иен за гибридный вариант, а водородная модификация оценивается в 9 100 000 иен, что составляет около 5,05 миллиона рублей по текущему курсу.