Xiaomi официально представила YU7 — первый электрокроссовер в истории компании. Новинка построена на платформе Modena, которая уже используется в седане SU7. Бренд заявляет: это не просто SUV, а люксовый высокопроизводительный электромобиль, созданный с упором на технологии и премиум-ощущения.
🧊 Дизайн: спорт, аэродинамика, премиум
YU7 визуально отсылает к SU7, но выполнен в кузове спортивного фастбэка. Обтекаемые формы, безрамочные двери, выдвижные ручки, аэродинамический обвес, оптика с функцией управления воздушными потоками и активный дактейл сзади — всё работает на стиль и эффективность.
В профиль — классический силуэт купе-кроссовера с низкой линией крыши и выраженными арками. Дизайн подчеркивается глянцевыми акцентами на порогах, тёмными вставками на бамперах и широкой LED-полосой в форме “С” на корме.
Цветов кузова — 9, включая ярко-оранжевый, глубокий зелёный и титановый серый.
💼 Интерьер: технологии и комфорт
Салон — это полноценный техно-кокпит с 1.1-метровым дисплеем HyperVision, Zero Gravity креслами с подогревом, вентиляцией и массажем, а также умной электроникой на чипе Snapdragon 8 Gen 3 и фирменной системой Xiaomi HyperOS.
⚙️ Общие технические характеристики:
- 📐 Габариты: 4999×1996×1608 мм
- 📏 Колёсная база: 3000 мм
- ⚡ Архитектура: 800V
- 🔋 Расход энергии: 13.3–14.6 кВт·ч/100 км
- ⚖️ Масса: 2315–2425 кг
- 🔌 VTOL-функция: до 6.6 кВт
- 🛞 Подвеска: передняя — двойной рычаг, задняя — многорычажная
- 🔩 Размер шин: 245/55 R19
🧩 Базовое оснащение (для всех версий):
- 7 подушек безопасности
- Камеры кругового обзора + «прозрачный кузов»
- Адаптивный круиз-контроль
- Автопилот уровня L2
- Пневмоподвеска с регулировкой жёсткости (в 4WD версиях)
- Keyless + электропривод багажника с памятью
- Панорамная крыша, обогрев руля
- Встроенный видеорегистратор
- Передние сиденья: подогрев, вентиляция, память
- Задние сиденья: подогрев
- Мультимедиа: 16.1” (3K), 10 динамиков
- Оптика: матричные LED
- Подсветка салона: 256 цветов
- Тепловой насос и беспроводная зарядка 50 Вт в базовых
🆚 Сравнение трёх комплектаций Xiaomi YU7:
1. Long Range RWD
- 🔋 Запас хода: 835 км (CLTC)
- ⚡ Мощность: 320 л.с. / 528 Н·м
- 🏁 Разгон до 100 км/ч: 5.88 сек
- 📦 Привод: задний, один мотор
- 🔧 Подвеска: пружинная, без пневмы
- 🎵 Акустика: 10 динамиков
- 💺 Сиденья: передние с подогревом/вентиляцией, задние с подогревом
- 🟢 Главное: самый лёгкий, самый дальнобойный и энергоэффективный вариант.
2. Pro 4WD
- 🔋 Запас хода: 770 км (CLTC), батарея 96.3 кВт·ч
- ⚡ Мощность: 496 л.с. / 690 Н·м
- 🏁 Разгон: 4.27 сек
- 📦 Привод: полный, два мотора
- 🔧 Подвеска: двухкамерная пневма
- 🎵 Акустика: 10 динамиков
- 💺 Сиденья: как в RWD
- 🟢 Главное: баланс между комфортом и динамикой, золотая середина линейки.
3. Max 4WD
- 🔋 Запас хода: 760 км (CLTC), батарея 101.7 кВт·ч
- ⚡ Мощность: 690 л.с. / 866 Н·м
- 🏁 Разгон: всего 3.23 сек
- 📦 Привод: полный, два мотора
- 🔧 Подвеска: пневматическая, адаптивная
- 🎵 Акустика: 25 динамиков, Dolby Atmos 7.1.4
- 💺 Кожа Nappa, массаж, Zero Gravity, электроскладывание
- 🔌 Беспроводная зарядка: 80 Вт
- 🟢 Главное: флагманская комплектация с максимальной технологичностью и премиум-оснащением.
💬 Что по ценам?
💸 Мы бы с удовольствием рассказали о стоимости — но пока предзаказы закрыты, а Xiaomi держит все цифры в секрете.
📅 Первые подробности ожидаются ближе к старту продаж в июле. Мы внимательно следим — и сообщим первыми.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить актуальные новости, сравнения и первые тест-драйвы новинки.
Самая актуальная информация в нашем ТГ-канале.