Haval начал продажи нового кроссовера H7, который поступил на рынок вместе с предыдущей моделью Dargo. Несмотря на обновлённый дизайн и увеличенные габариты, технически обе машины схожи, а разница в цене остаётся минимальной.
Вслед за китайским трендом, российский рынок перенимает практику одновременной продажи старых и новых поколений моделей. Так, Haval продолжает предлагать хорошо знакомый с 2022 года кроссовер Dargo, несмотря на появление его преемника — модели H7.
Новая модель H7 получила немного увеличенные габариты: её длина превышает размеры Dargo на 85 мм, а база стала длиннее на 72 мм. Визуальные отличия между двумя поколениями есть, но техническая основа осталась практически без изменений.
Под капотом у H7 установлен всё тот же 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 192 л.с., применяемый также в Dargo и F7. Производство осуществляется на заводе в Тульской области. Мотор имеет алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ и рассчитан на пробег не менее 250 тыс. км. За три года эксплуатации серьёзных технических нареканий к силовой установке не возникало. Масло (0W-20) рекомендуется менять каждые 15 тыс. км, допускается использование бензина АИ-92, хотя производитель предупреждает, что экономить на топливе не стоит.
Сочетается двигатель с семиступенчатым «роботом» с мокрыми сцеплениями и системой полного привода с муфтой BorgWarner, аналогичной Haldex 6.
Для российской версии Haval H7 внесли ряд стилистических изменений: исчезли хромированные вставки на решётке радиатора и окантовке стёкол, а бамперы стали окрашенными в цвет кузова. Как и у предшественника, нижняя часть автомобиля защищена неокрашенным пластиковым обвесом. Покупателям доступны три базовых цвета кузова и фирменный ярко-оранжевый оттенок.
Ценовая разница между моделями Haval остаётся незначительной. H7 оценивается в пределах от 3,5 до 3,8 миллиона рублей, что сопоставимо с ценой Dargo X, который предлагается за 3,45–3,65 миллиона. При этом обычный Dargo в максимальной комплектации, но без блокировки заднего дифференциала, стоит около 3,7 миллиона рублей. Учитывая столь небольшую разницу, выбор в пользу новой модели H7 выглядит более разумным.
Ранее мы писали, что Lada и Haval станут главными «рабочими лошадками» такси после локализации в РФ. Укажем, что В России представили автовышку на шасси внедорожника «Садко 9».
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.