Китайский бренд LiXiang (Li Auto) продолжает набирать популярность среди российских автолюбителей. Особенно востребованы модели L6, L7, L8 и флагманский L9 — премиальные кроссоверы с гибридной силовой установкой, продвинутыми технологиями и комфортным интерьером. Однако, как и у любой марки, у LiXiang есть свои «детские болезни» и конструктивные особенности, о которых важно знать будущим владельцам.
Надежность и общая статистика
Согласно отзывам участников сообщества владельцев LiXiang в России, большинство автомобилей этой марки показывают себя надежно в повседневной эксплуатации. Однако были зафиксированы определенные проблемы, которые можно назвать характерными для этих моделей.
🚗 LiXiang L9: самая надежная модель
По мнению экспертов и владельцев, LiXiang L9 — самый «живучий» автомобиль в линейке. Он не имеет существенных конструктивных недостатков:
- Работа силовой установки — стабильна.
- Пневматическая подвеска — без серьезных сбоев.
- Системы управления и мультимедиа — работают без критичных ошибок.
- Есть экземпляры с пробегом более 200 000 км, требующие лишь плановой замены расходников.
Однако и у этой модели нашлись свои слабые места:
Возможные проблемы:
- Лидар на крыше: расположен в зоне риска, особенно зимой — повреждается от льда и камней.
- Панорамная крыша: трещины могут образовываться на стыках с лобовым стеклом при ударах мелких камней.
- Выдвижные пороги: склонны к коррозии из-за дорожных реагентов.
- Дверные ручки: со временем начинают поскрипывать.
- SIM-карта и телематика: ранее требовалась пайка SIM-карт, что выводило из строя модули связи.
- Система кондиционирования: трубка фреона в задней части автомобиля могла быстро выходить из строя из-за плохого крепления.
❗ Проблемы других моделей LiXiang
🔧 LiXiang L7: отказ подрулевого модуля
У некоторых владельцев L7 наблюдался отказ "гитары" (подрулевого переключателя):
- Кнопки переставали подсвечиваться.
- Система полностью теряла отзывчивость.
- Машина заводилась, но ехать было нельзя.
Причина: проблема была выявлена в одном из жгутов проводки, проходящем по порогу водительской двери. В основном это касалось определенной производственной партии.
🛠️ Массовый отказ пневмоподвески у L7
Еще одна распространенная проблема — выход из строя компрессора пневмоподвески при минусовых температурах:
- Автомобиль "падал" на брюхо.
- Невозможно было регулировать клиренс.
- На приборной панели появлялись ошибки.
Важно:
На L7 устанавливались два типа компрессоров — WABCO (более надежный, также использовался на L8 и L9) и AMK (менее устойчивый к влаге). Именно AMK чаще всего был источником проблем.
💥 Повреждение лидара
Это типичная проблема для многих современных китайских кроссоверов с выступающим LiDAR-сенсором:
- Устройство подвержено повреждениям от камней, льда, химических реагентов.
- Замена может стоить до 200 000 рублей.
Рекомендация: сразу после покупки стоит защитить сенсор специальной пленкой.
📢 Скрипы сайлент-блоков у LiXiang L6
После зимнего сезона у владельцев L6 начали появляться скрипы в задней подвеске при проезде неровностей.
Причины:
- Сайлент-блоки высыхают или деформируются из-за воздействия реагентов.
- Проблема часто исчезает летом — что указывает на температурную зависимость.
Решение: замена сайлент-блоков или их смазка.
🔄 Другие конструктивные особенности и мелкие неисправности
- Автоматические жалюзи в бампере: зимой забиваются снегом и льдом, что затрудняет зарядку гибридной системы.
- Скрипы ремней безопасности: встречаются выборочно.
- Газовая педаль и выдвижные ручки дверей: тоже могут скрипеть.
- Проблемы с печкой у L6 зимой: возможен завоздушивание контура отопления от ДВС. Помогает прокачка системы или замена антифриза.
✅ Выводы: стоит ли покупать LiXiang?
LiXiang (Li Auto) — это современный, технологичный и достаточно надежный автомобиль. Особенно хорошо показывает себя LiXiang L9. Однако, как и у любого нового бренда на российском рынке, у него есть свои конструктивные особенности и "детские болезни", которые важно учитывать при покупке.
Советы потенциальным покупателям:
- Изучайте отзывы владельцев.
- Обращайте внимание на VIN-номер и серию выпуска.
- При покупке новой машины — сразу защищайте лидар и пороги.
- При покупке с пробегом — проверяйте состояние подвески, электроники и систем комфорта.
🚦 Читайте также:
