За январь-май 2025 года российские банки выдали автокредитов на 500 млрд рублей - на 48% меньше, чем за тот же период 2024 года. Таковы данные аналитиков ВТБ. В мае рынок показал небольшой рост (+2% к апрелю), составив 115 млрд рублей, но остаётся вдвое ниже уровня мая прошлого года. Основные причины спада: Высокая ключевая ставка (21%) Ужесточение требований ЦБ к риск-политике Рост утилизационного сбора Майский рост объясняют активностью дилеров (скидки для распродажи остатков) идосрочным спросом (ожидание новых ограничений). В ВТБ, например, доля автокредитов на новые машины по итогам мая составила около 65%, при этом 98,5% сделок оформлены на машины китайских и российских брендов. Средний размер автокредита на новые авто - 1,05 млн рублей (+15% с начала года), на машины с пробегом - 969 тыс. рублей (-10% с начала года). Константин Каракалов, ВТБ: «Рынок перестраивается: классическое кредитование замещается субсидированными программами. Для банков сейчас ключевой приоритет - качество