Мужики, ну что, опять новости с наших автомобильных фронтов, и опять АвтоВАЗ в главной роли! Готовьте ваши ставки, господа, потому что 18 июня на Питерском экономическом форуме (ПМЭФ-2025, если по-умному) нам обещают показать нечто – новый кроссовер Lada! Да-да, вы не ослышались, свой, родной, как говорят, «собственной разработки». Звучит-то как музыка, а? Но мы-то с вами тертые калачи, знаем, что после громких анонсов бывает всякое… Так что давайте разберемся, чего ждать: прорыва или очередного «сюрприза» для нашего брата?
Интрига на Неве: Ждем чуда или готовимся к… обычному АвтоВАЗу?
Итак, 18 июня, Питер, ПМЭФ. АвтоВАЗ, как национальный партнер всего этого большого мероприятия (что само по себе уже традиция, ну и ладно), выкатывает на суд общественности свой первый, как они его называют, кроссовер. Машину эту, говорят, уже и президенту показывали зимой, мельком, так сказать, чтоб аппетит разжечь. И вот теперь – мировая премьера! В «нулевой день» форума, в час дня по Москве. Прямо на улице, между павильонами, чтоб все видели.
Что за зверь такой? Пока его кличут как-то по-рабочему, то ли "Б+ кросс", то ли Lada B-Cross, а поговаривают, может, и «Онегой» назовут, мол, по-нашему, по-родному - некоторые инсайдеры называют AVIATOR. Сделан он, как я понял, на базе «Весты», точнее, на ее модернизированной платформе. Это, с одной стороны, вроде и неплохо – платформа знакомая, обкатанная. А с другой… ну, вы понимаете, сколько копий сломано вокруг той же «Весты»? В общем, интрига еще та. Обещают, что это будет полностью финальный облик, и имя серийное назовут. А вот когда его на конвейер поставят – тут слухи разные ходят, но вроде как в первой половине 2026-го. Не так уж и долго ждать, если все пойдет по плану. А планы у АвтоВАЗа, как мы знаем, бывают… гибкие.
Не кроссовером единым: Чем еще удивят на берегах Невы?
Но не одним этим кроссовером жив будет стенд АвтоВАЗа, или точнее, его уличная экспозиция. Там еще кое-что обещают.
Во-первых, Lada Iskra во всей красе. И обычную покажут, и гоночную. «Искру»-то уже вроде как в апреле начали в Тольятти собирать, а на рынок она должна выйти аккурат в день рождения АвтоВАЗа, 20 июля. Говорят, будет и седан, и универсал, и даже Cross-универсал. Место ей отводят между «Грантой» и «Вестой». Ну, посмотрим, какая из этой «Искры» искра получится, и не потухнет ли быстро.
Во-вторых, для ценителей настоящего бездорожья и спорта выкатят ралли-рейдовую Niva Sport Т2. Эту машину, вместе с гоночной «Искрой», можно будет пощупать в какой-то там тематической зоне «ВиноГрад». Звучит красиво, главное, чтоб машины соответствовали.
И в-третьих, самое интересное – АвтоВАЗ обещает еще одну совершенно секретную новинку! Вот тут, братцы, вообще никаких подробностей. Что это может быть? Обновленная «старушка» Niva Legend? Электромобиль, о котором давно шепчутся? Или что-то совсем неожиданное? Тут только гадать остается. Любят они туману напустить, это да.
Ну и для полноты картины: АвтоВАЗ, как партнер форума, предоставит аж 10 седанов Lada Aura для перевозки важных гостей. Видимо, чтоб те самые гости оценили «премиальность»… или что там у «Ауры» по плану.
Народная молва: От робкой надежды до горького скепсиса
А что же мы, простые автолюбители, думаем по этому поводу? Ну, как обычно, мнения разделились. Интернет уже гудит, форумы кипят.
С одной стороны, есть, конечно, надежда. Ну а как без нее? Свой кроссовер – это же звучит гордо! Вдруг и правда получится что-то стоящее, современное, да еще и по цене адекватной? "Хоть бы не подкачали, мужики на ВАЗе!", "Если будет нормальная машина за свои деньги – почему нет?" – такие настроения есть, и их немало. Особенно на фоне того, что китайцы уже весь рынок заполонили, хочется чего-то своего, родного.
С другой стороны, скепсис, наш верный спутник, когда речь заходит об АвтоВАЗе. Ох, сколько раз мы уже обжигались на этих «прорывах» и «новых эрах»! Вспоминаются и «детские болезни» новых моделей, и качество сборки, которое гуляет от машины к машине, и цены, которые растут быстрее, чем качество. "Опять на вестовской платформе? Ну-ну", "Главное, чтобы саморезы в бензопровод не вкрутили, как на некоторых спорт-версиях", "А цена какая будет? Как у чугунного моста?" – вот такие комментарии тоже не редкость. И ведь людей понять можно, опыт – сын ошибок трудных.
И, конечно, главный вопрос, который волнует всех – ЦЕНА. Сколько попросят за это чудо инженерной мысли? Если она будет заоблачной, то все эти красивые презентации и разговоры о «собственной разработке» останутся просто разговорами. А если смогут предложить что-то реально конкурентное по деньгам, не сильно потеряв в качестве (ха-ха, вот тут самое смешное, да?) – тогда, может, и взлетит.
Так чего ждать, братцы? И стоит ли овчинка выделки?
Вот такая картина вырисовывается. АвтоВАЗ в очередной раз пытается прыгнуть выше головы. И, положа руку на сердце, хочется верить, что на этот раз получится. Что этот новый кроссовер не станет очередным разочарованием, а будет машиной, за которую не стыдно. Машиной, которую будут покупать не потому, что «больше нечего», а потому что она действительно того стоит.
Но, как говорится, поживем – увидим. 18 июня уже не за горами. Посмотрим, что нам там покажут, какие характеристики объявят, и, самое главное, какой ценник повесят. А пока… пока можно запастись попкорном и следить за новостями. И, конечно, держать кулаки. Вдруг и правда – прорыв? Хотя, честно говоря, после стольких лет ожиданий и разочарований, верится в это с трудом. Но надежда, как известно, умирает последней. Особенно у русского мужика, который все еще мечтает о хорошей и доступной отечественной машине.
А вы что думаете, мужики? Выстрелит новый кроссовер от Lada или это будет очередной «пшик»? Делитесь мнениями в комментариях, интересно будет почитать!