В Национальном автомобильном союзе (НАС) обратились к главе МВД России с просьбой пересмотреть запрет на передвижение двухколёсных участников дорожного движения по А-полосам в крупных городах. Как стало известно Quto.ru, авторы обращения уверены, что мера положительно скажется на аварийности с участием этого вида транспорта.
По статистике НИЦ БДД МВД РФ, в 2024 году зафиксирован всплеск аварийности с участием мотоциклов — на 15,6%, до 9 020 происшествий. Число пострадавших в них увеличилось на 16% (9 698 человек), погибших — на 19,8% (891 человек).
«Рост аварийности и смертности в Москве может быть связан с программой мэрии по переразметке улиц, в рамках которой существенно сокращается ширина полос для движения транспорта. Значительное количество мотоциклов перемещается между рядами движения, что прямо не противоречит действующему законодательству», — подчеркнули в НАС.
Тем не менее, подобная езда приводит к сокращению бокового интервала, что особенно сложно соблюдать в условиях суженных полос движения. Помимо этого, фактически мотоциклист передвигается то в одной, то в другой полосе, и его водитель должен подавать сигналы указателями поворота, либо рукой.
«В связи с вышеизложенным, решением проблемы аварийности мотоциклов в крупных городах может стать разрешение на использование полосы для движения маршрутного транспорта мотоциклистами. Они не создадут значительных сложностей для такого транспорта ввиду того, что данные полосы значительную часть времени или пустуют вовсе, или загружены минимально. Одновременно водители мотоциклов смогут двигаться по таким полосам в безопасности», — заключили в НАС.
Для этого в союзе предлагают дополнить статью 18.2 ПДД пунктом, в которой разрешается использование выделенной для городского транспорта полосы мотоциклистами и водителями мопедов.