"Ты неси меня карбон, чтоб шевелил быстрей батон.
Ведь за победу миллион БС кладёт на марафон,
Как Ночка Белая, как кола добрая, как одинокая мозоль под финиш - ждёт меня она". Просто пестня
"Федя, Федя - съел медведя". - так гласит детская дразнилка, которая вышла из моды, когда на свет появился Федя Емельяненко.
В случае с Федями из этой статьи схарчить медведя точно не выйдет, а вот убежать от косолапого - можно попробовать. Только есть условие - нужен хороший асфальт и отсутствие косолапости у вас.
А под "Федями" подразумеваются кроссовки известного на узких ногах китайского бренда Li Ning, модель Feidian 5 Challenger со встроенным карбоном.
(Это предтоповая модель. Топовая носит название Feidian 5 Elite. Отличается от Challenger облегчённостью, дизайном и другими маркетологическими уловками, набавляющих несколько тысяч рубасов к стоимости.
И как справедливо уточнил читатель Ppawwell Ppawwell, есть ещё более топовая версия - Feidian 5 Ultra. Не знаю, что по скорости - пишут, что снимает 30 сек с темпа (ну если начальный - по 5 минут/км, то возможно) но и стоимость её уже первая космическая. Вот такая пушка-ракета:
Помимо кроссовок бренд делает много чё, да и не с обуви начинал, так как был основан в 1990 году гимнастом Ли Нином, но вот постепенно стал обувать людей, добрался и до России, засветился на крупных столичных марафонах и так пошло поехало, что в 2025 году такие тапки оказались на моих ногах.
"Как же так? - спросит искушённый в статьях читатель - Ты же паль привык покупать и тестировать?"
Ну во-первых, не паль, а реплику, хотя да - проскальзывает порой непотребство..
Но не всё же реплицировать, иногда и о PB помечтать хочется - что топовые кроссовки возьмут и побегут за тебя, а тут всамделишный карбон да относительно за недорого, если сравнивать с найкоригой или адиком.
А после того, как мой товарищ - мастер из Спортмастера - КипРома дал примерить топовые 361 и лининг в конце этой статьи:
- я уже не ни шавуху есть, ни пиво пить нормально не мог. Всё думал, как фарфоровую свинью разбить и потратить серебряники на такие шузы.
Пошерстил авито, прочесал озон и нарыбачил на алике такие ранлинги:
За кусок карбона ценник более чем терпимый, а насколько этот линь хорош для длинга или это блин-линг, предстояло выяснить.
Ехало, где-то плыло по Жёлтой реке, перемахнуло через великую китайскую стену и пожаловало на берег Белого моря.
Взвесил товар - и на весах он весит столько же сколько в руке - почти ничего - бицепсы таким снарядом не накачаешь и гвоздь не забьёшь. Если вылепить в другой форме - можно в бадминтон играть вместо волана.
По примерке тоже остался доволен. Игра "попади в размер" пройдена! Мой 42 Ru, он же 43 EUR и стелечный 27.5 совпал с ногоизмещением.
Остался тест на асфальте, ведь по головам соседей особо не побегаешь, могут выселить ещё до того, как первый км преодолеешь.
Дождавшись воскресенья, когда машины не властвуют над набережной, оставляя асфальт для прямоходящих, погнал тестить свой первый официальный карбон длительной с интервалами на пано 4 км по 4 минуты х4:
Что сказать, то ли хорошо выспался, то ли каши вдоволь съел, то ли меркурий к лесу задом повернулся - тренировка удалась. Помог ли в этом карбон, писать не буду - иначе подумаете, что это реклама. А это не так)
Заметил только нюанс, по 4 минуты перебирал мягко, легко и непринуждённо, но в концовке, решил сыпануть немного пороха из пороховниц и вот тут почувствовал и толчок и рывок и взятие - всю атлетичную прелесть тапок.
Поэтому, кто ждал развязки, что тапки окажутся барахлом, смею вас расстроить - в таком барахле бегал бы и бегал.
Ничего не намозолил, кроме глаз паре собачников, выгуливающих питомцев рядом с моей беговой зоной.
Да, производство кроссовок давно вышло на новый уровень по материалам. Раньше помню, надо было предварительно разнашивать, привыкать, засовывать на ночь распорки и т.д.
Хотя может это просто ноги загрубели от пробега в несколько тысяч километров в год и уже не так требовательны к уходу..
Но нет, недавно обул старые асикс с жёсткой колодкой и натёр щиколотку за 5 км трусцы. Так что действительно, сейчас подход к материалам и к общей геометральной конструкции изменился. И это радует.
Словом, первое знакомство оказалось приятным. Понравилось всё - от поведения на тренировке до успеваемости в школе бега.
Единственное - пришлось повозиться со шнуровкой. Обхват стопы плотный и с моим высоким подъёмом, стопа испытывает давление шнуровочной частью.
Поэтому максимально распустил "язык" и стало хорошо.
Но такие кроссовки брал не столько для того, чтобы наслаждаться тренировками, а чтобы резво двигать коней на переправе соревнованиях.
С итогами прогона на 10 км, полагаю, вы знакомы из этой статьи:
где на моих ноженьках, уверенно держащих средний темп 3.30 мин/км, были именно брюс ли-нинги.
И тут возникает дилемма.
Потому что с одной стороны, хочется всецело засчитать эту заслугу неплохого результата себе, прокаченному качественными тренировками и попаданием в пик формы. С другой стороны, не могу отрицать, что очень хорошо бежалось в этих тапчулях. И пружинило как надо и ноги не забились - словно по маслу тёк, а не по асфальту.
Утешу себя тем, что зная подноготную, по прикидкам накануне на пике формы не был, поэтому кроссовки действительно помогли, обесточив те негативные факторы перенесённой простуды, откинувшей меня на пару позиций вниз в личном рейтинге.
Могу ли рекомендовать эту модель для быстрого результата? Да - особенно, если вы нацелены на темп из 4-ёх минут.
//
Здесь можно вновь погрузиться в спорную тему, что западный карбон отличается от китайского по качеству, на что получить в противовес, что почти всё шьётся в Азии, затем везётся в Европу и за океан, а потом обратно к нам с уже с закрученной в гордиев узел высокой наценкой, что на самом деле себестоимость соизмеримых по уровню кроссовок всех брендов одинакова и равна красному рублю в базарный день.
Но тут уж вы сами выбираете, хотите ли переплачивать, извлекая из разбитых копилок по 20+ за карбон, который можно взять в несколько раз дешевле. Конечно, имеет значение сила бренда, дизайн-составляющая и другие спекулятивно-психологические штучки для верных поклонников. Но если вы свободный игрок на рынке, без глубокой привязанности к какому-то одному логотипу, то можете словить выгоду от такой покупки, а потом и кураж на гонке.
//
Время перейти к нашей любимой вентиляционной рубрике - Отзыв любителя - потребителя:
1. Симбат, но не мореход, сообщает следующее:
2. Странное сравнение от Вадима. Это как пельмени на развес из магнита с домашними мамиными сравнивать) Асиксы весят в два раза больше. Но всё же:
3. А у Марата случилось недержание личных:
4. Аноним сорвал джек-пот:
5. Геннадий налил восторга на сковородку, неведомо зачем:)
6. Эталонный отзыв.
Отрицательные отзывы тоже есть, как правило, связаны с непопаданием в размер. Потом этих покупателей можно найти уже на авито, где они, поменяв амплуа, становятся продавцами. Кстати, этим непопаданием грешно, но можно воспользоваться и получить товар с быстрой отправкой и по выгодной цене
И среди отрицательных отзывов встретил два настораживающих, из разряда - кот в мешке:
Всего же по отзывам такой разброс:
На этом данный выпуск подбегает к финишу.
За другими полезными и не очень обзорами заглядывайте в авторскую подборку:
До нового приобретения, которое уже намечено в ближайшее время. И речь не о новинках из K&Б, как может показаться)
#бегвребросединавбородукарбонподпяткудонатавтору :)