Найти в Дзене
Авто Юра

Вечный спор: стоит ли ставить демпферы замков, или всё это пустая трата денег и времени

Привет, в этот раз я решил написать о том, стоит ли ставить демпферы замков, или всё это пустая трата денег и времени? Вопрос интересный, особенно для тех, кто прислушивается к тому какие звуки издаёт их авто. Особенно отчётливо это слышно на отечественных авто типа Гранты или даже на более новых моделях. Вроде машина не старая, но тем не менее издаёт скрип и стук. Едешь по щебёнке или раздолбанной просёлочной дороге, кузов слегка играет, и вот он этот назойливый звук от замков дверей. Причём сами замки в норме, закрыты плотно, визуального люфта в механизме нет, а звук есть. Это очень раздражает. Кто-то просто включает музыку погромче и делает вид, что всё нормально. Но если вам важно, чтобы машина ощущалась как единое целое, то вы начнёте искать способ решения проблемы. И вот тут то на помощь и приходят демпферы дверных замков. Маленькие, почти незаметные, обычно их делают из мягкого, но при этом прочного материала. Чаще всего их печатают на 3D-принтерах, и продают за весьма скромные

Привет, в этот раз я решил написать о том, стоит ли ставить демпферы замков, или всё это пустая трата денег и времени? Вопрос интересный, особенно для тех, кто прислушивается к тому какие звуки издаёт их авто. Особенно отчётливо это слышно на отечественных авто типа Гранты или даже на более новых моделях.

-2

Вроде машина не старая, но тем не менее издаёт скрип и стук. Едешь по щебёнке или раздолбанной просёлочной дороге, кузов слегка играет, и вот он этот назойливый звук от замков дверей. Причём сами замки в норме, закрыты плотно, визуального люфта в механизме нет, а звук есть. Это очень раздражает. Кто-то просто включает музыку погромче и делает вид, что всё нормально. Но если вам важно, чтобы машина ощущалась как единое целое, то вы начнёте искать способ решения проблемы.

И вот тут то на помощь и приходят демпферы дверных замков. Маленькие, почти незаметные, обычно их делают из мягкого, но при этом прочного материала. Чаще всего их печатают на 3D-принтерах, и продают за весьма скромные деньги.

-3

Они надеваются на скобу замка прикреплённую к кузову. Установка занимает максимум 5 минут на каждую дверь, открутил болт, снял втулку, надел демпфер, вставил втулку внутрь и закрутил обратно.

На первых порах может показаться, что двери стали закрываться слишком туго, особенно если до этого вы не меняли втулки. Но спустя пару дней пластик принимает нужную форму, и всё становится как надо. Главное, это то, что тот самый неприятный звук полностью исчезает. Вместо него тишина, это становится особенно заметно при езде по неровностям.

Так стоит ли оно того? Тут всё зависит от отношения к автомобилю. Если вы воспринимаете машину как инструмент для работы в такси, вероятно не стоит тратиться. Но если вы хотите, чтобы в салоне автомобиля был акустический комфорт, то установка демпферов однозначно оправдана. Это один из тех редких случаев, когда дёшево, просто и действительно работает.