После Второй мировой войны из рек, болот и озёр было поднято множество единиц боевой техники. Особенно выделяются среди них танки. Причины, по которым техника оказывалась под водой, были различными: одни машины проваливались под лёд во время переправ через водоёмы, другие увязали в болотистой местности, которую не всегда обозначали на картах. Даже сегодня извлечение танка из топи задача непростая, а во время боевых действий это было и вовсе невозможно.
В 2000 году в Эстонии с глубины около семи метров извлекли советский танк Т-34/76А. В 1944 году эта машина, весившая 27 тонн, попала в руки немецких войск. Они нанесли на неё свою символику, но всего через шесть недель, отступая, затопили танк вместе с полным боекомплектом - 116 снарядов так и не были использованы, вероятно, из-за срочности отхода. Благодаря анаэробной среде, танк сохранился почти в идеальном состоянии - болотная вода, лишённая кислорода, замедлила коррозию.
Особенно интересна история обнаружения этой машины. Ещё в 1944 году мальчишка из местных заметил гусеничные следы, ведущие к озеру. Он обошёл его вокруг, но других следов не было, зато несколько дней он наблюдал, как со дна поднимаются пузырьки воздуха. Лишь через 62 года он поделился своей историей с Игорем Шедуновым, руководителем военно-исторического клуба. Шедунов организовал экспедицию с участием дайверов, и на дне действительно обнаружили тяжёлую бронетехнику.
Подъём был очень непростым, но зато, когда трос удалось надёжно закрепить, тяжёлая техника стронула танк и вскоре он показался на поверхности. Собравшихся наблюдателей поразила степень сохранности машины, ведь даже краска была целой. В связи с этим в сети часто упоминается информация о том, что когда танк просушили, заменили фильтры, залили топливо и поставили свежие аккумуляторы, то он завёлся. Конечно же это не так. Опытные механики прекрасно знают, что такой двигатель можно оживить только после полной переборки, ведь ил в цилиндрах, топливной аппаратуре и остальных частях никто не отменял.
Другой эпизод связан с танком Т-34/76 «СМЕЛЫЙ», который 13 декабря 1942 года в ходе наступления западнее деревни Малахово (Новосокольнический район) заехал на лёд заболоченного водоёма, не обозначенного на карте. Машина провалилась, но экипажу удалось выбраться. Спустя более 70 лет, в 2013 году, поисковики обнаружили танк на глубине около семи метров, который лежал вверх гусеницами. В мае того же года водолаз смог нащупать буксировочные петли, прикрепить трос, и технику подняли на поверхность.
По действующему законодательству, после проведённой с танком демилитаризацией он утратил статус оружия и превратился в «железную коробку на гусеницах». Хотя технически его восстановление и превращение в ходовую машину не составило бы труда, ведь степень сохранности оказалась выдающейся.
В 2014 году польские исследователи извлекли со дна реки Варна британский танк Valentine IX. Этот образец прибыл в СССР по ленд-лизу и участвовал в наступательных операциях. Вероятно, его участь была схожа с другими танками, увязшими в иле во время переправ. Польские власти объявили о планах реставрации танка, чтобы сделать его действующим музейным экспонатом.
Это лишь несколько примеров подобных находок. На самом деле бронетехнику продолжают поднимать и сегодня, в разной степени сохранности, иногда по частям. Но каждый такой случай, это не просто техническая операция, а шаг к восстановлению забытых страниц истории Второй мировой войны.
Кстати, не только танки, но и самолёты поднимают со дна озёр и болот. О нескольких таких находках я тоже недавно рассказывал. Ниже ссылка на эту публикацию.