Российские судостроители представили стратегию модернизации с акцентом на цифровизацию и бережливое производство
Судостроительная отрасль России готовится к масштабной трансформации: Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) разработала новую производственную систему (ПСРС), направленную на повышение операционной эффективности за счет внедрения цифровых технологий, стандартизации процессов и развития кадрового потенциала.
Стратегия, представленная на Балтийском заводе, включает пять ключевых направлений: управление производством, повышение эффективности, развитие персонала, управление проектами и оптимизация вспомогательных процессов. Особое внимание уделяется цифровизации: внедрение автоматизированных систем управления проектами, платформы для обмена лучшими практиками и новых методов проектирования судов на основе модульности и стандартизации.
Представленная стратегия развития ПСРС демонстрирует комплексный подход к модернизации российского судостроения через интеграцию современных управленческих практик, цифровизацию производства и развитие человеческого капитала. Поэтапная реализация всех направлений развития системы с применением методологии комплексных программ технико-экономического развития предприятий позволит обеспечить устойчивое повышение операционной эффективности отрасли. ОСК готова открыто делиться полученными в ходе разработки ПСРС наработками с коллегами, что несомненно будет способствовать достижению целей обновленной Стратегии развития судостроительной промышленности России.
— Сергей Бондаренко, замгендиректора ОСК по развитию
Процесс изменений основан на двух действующих механизмах: системе управления качеством и системе управления бережливым производством. Система управления качеством внедрена во всех компаниях Группы ОСК и соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001. Однако необходимо улучшить качество и полноту документации, а также охватить все аспекты управления. Система бережливого производства — набор инструментов для выявления потерь и повышения эффективности производственных процессов в компаниях Группы ОСК.
В ходе работы специалисты компании определили пять основных векторов развития Производственной системы в сфере судостроения в России:
- Управление производством и оборудованием: совершенствование планирования, диспетчеризации, конструкторско-технологической подготовки, переход на модульность и стандартизацию, повышение эффективности оборудования. Разработка 9 методологических документов.
- Управление эффективностью и улучшениями: рост производительности труда, расширение методологии ПС на управление, связь целеполагания с улучшениями, разработка КПТЭР, внедрение системы управления знаниями и платформы обмена практиками. Разработка 17 методологических документов.
- Развитие человеческого потенциала: укрепление HR-бренда, повышение вовлеченности, рост назначений из кадрового резерва, снижение количества вакансий. Разработка 7 методологических документов.
- Управление проектами: унификация управления проектами (планирование, стоимость, сроки, ресурсы, качество), улучшение контроля, мониторинга, разработка KPI, автоматизация процессов. Разработка 12 методологических документов.
- Управление обеспечивающими процессами: повышение эффективности процессов для поддержки производства, снижение бюрократии. Реализация 20 практических инициатив.
Новая система должна повысить конкурентоспособность российских верфей за счет сокращения издержек и ускорения строительства судов. ОСК готова делиться наработками с другими предприятиями.
Читайте ещё материалы по теме:
ОСК из-за отсутствия денег отменила покупку судостроительной верфи «Звезда»