✈️ Откуда у Аэрофлота деньги на дивиденды? В прошлую пятницу совет директоров Аэрофлота удивил рекомендацией выплатить дивиденды (впервые с 2019 года). Неужели инвесторам стоит присмотреться к этой компании и ждать роста акций? Мы не ждали дивидендов, поскольку не видели в них смысла: ФНБ предоставляет компании льготный лизинг на иностранные самолеты, а теперь часть этих льготных денег компания отправляет 5,27 руб. на акцию (8% дивдоходности) в пользу 25% миноритариев. Не кажется ли вам странным, что с одних компаний деньги качают через повышение налога, а другие — платят дивы из субсидий? Здесь нас покинула логика. Остается важный вопрос — что же дальше будет с котировками Аэрофлота? Поищем ответ в отчете за I кв. 2025 г.: — Выручка показала прирост на 9% г/г и составила 190 млрд руб. Основа роста — положительная динамика пассажиропотока и цен на билеты. Для бизнеса характерна сезонность с пиком результатов в III кв. — Обслуживание судов и пассажиров стало на 18% дороже (40 млрд