Найти в Дзене
Telecom Daily

«Авито» зашло на рынок такси

Компания «Авито» представила новый сервис онлайн-бронирования автомобилей для работы в такси, доступный в Москве и Санкт-Петербурге. Этот инструмент позволяет водителям арендовать автомобили напрямую у таксопарков через мобильное приложение или веб-интерфейс, упрощая процесс поиска и бронирования транспорта. Таксопарки, в свою очередь, получают заявки от заинтересованных кандидатов с заполненными анкетами, что снижает нагрузку на менеджеров и ускоряет подбор персонала. Сервис интегрируется с ERP-системами таксопарков, обеспечивая актуальность данных и автоматизацию процессов. Запуск этого сервиса отражает стратегию «Авито» по трансформации из классической площадки объявлений в технологическую платформу для многосоставных сделок с большим количеством участников. Вместо конкуренции с существующими агрегаторами такси в сегменте B2C, компания сосредоточилась на B2B-интеграции, предоставляя инструменты для оптимизации взаимодействия между водителями и таксопарками. Российский рынок такси х

Компания «Авито» представила новый сервис онлайн-бронирования автомобилей для работы в такси, доступный в Москве и Санкт-Петербурге. Этот инструмент позволяет водителям арендовать автомобили напрямую у таксопарков через мобильное приложение или веб-интерфейс, упрощая процесс поиска и бронирования транспорта. Таксопарки, в свою очередь, получают заявки от заинтересованных кандидатов с заполненными анкетами, что снижает нагрузку на менеджеров и ускоряет подбор персонала. Сервис интегрируется с ERP-системами таксопарков, обеспечивая актуальность данных и автоматизацию процессов.

Запуск этого сервиса отражает стратегию «Авито» по трансформации из классической площадки объявлений в технологическую платформу для многосоставных сделок с большим количеством участников. Вместо конкуренции с существующими агрегаторами такси в сегменте B2C, компания сосредоточилась на B2B-интеграции, предоставляя инструменты для оптимизации взаимодействия между водителями и таксопарками.

Российский рынок такси характеризуется преобладанием модели, при которой водители арендуют автомобили у таксопарков или частных владельцев, а не работают в штате таксопарков. Это связано с рядом факторов, включая стремление снизить налоговую нагрузку и избежать дополнительных расходов на обязательные страховые полисы и медицинские осмотры. С 1 сентября 2024 года вступили в силу новые требования, обязывающие водителей оформлять полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП), что увеличивает издержки и стимулирует поиск альтернативных моделей работы.

-2

В условиях ужесточения регулирования и роста расходов многие перевозчики переходят на модель аренды автомобиля с водителем, предусмотренную статьями 632 и 633 Гражданского кодекса РФ. Эта форма деятельности позволяет обойти некоторые требования закона «О такси» и снизить финансовую нагрузку. В регионах легковые перевозки почти на 95% осуществляются самозанятыми на принадлежащих частным лицам машинах, что подчеркивает актуальность и востребованность подобных решений.