На живописных лугах Италии прошел очередной Гран-при. Какие же выводы можно сделать из этапа?
1. Не все старые Гран-при - это хорошо?
Мы все любим классические трассы, на них выступают разные гонщики и мы можем надеяться, что получится сравнить разные выступления из разных эпох. Но нынешние времена отличаются от предыдущих, как часто и бывает, не правда ли. Эпоха новая кажется несколько синтетической.
Очень много правил современной Формулы-1 созданы для увеличения зрелищности. Но при этом как-будто было забыто о размерах болидов, которые явно не помещаются в размеры трассы и очевидно мучаются от количества грязного воздуха в том числе, создаваемого другими болидами.
2. Макс Ферстаппен - гений?
Большего и не сказать?Макс мало симпатий вызывает, как человек, но выполняет свою работу он первоклассно. Вывозить на той машине, которую ему в этот раз построили, на первые места и даже оставаться в зоне атаки по очкам в чемпионате многого стоит. Конечно, дальнейший успех будет также зависеть от середины-конца чемпионата. Будет важно - насколько хорошие привезут обновления и увидим ли мы новые инженерные решения. При благоприятных решениях в Макс действительно сможет побороться за первое место и в чемпионате.
3. Новички все еще слишком неопытны.
Уже акцентировали внимание читателей в другой статье, что нынешние новички приходят в гонки слишком неподготовленными, как кажется. Отсутствие достаточного опыта и тренировки выливаются в хаос и странные решения в гонках. В итоге зрители получают скользящие в разные стороны болиды, и непредсказуемость для других более профессиональных и опытных пилотов. Хорошо, что все обходится без серьезных травм. Пора специальные тесты новичков начинать проводить на особо требовательных трассах?
Лайк или Поговорить?