Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвТОгус

Что может рассказать фотография?

Вот, к примеру, обычная фотокарточка, сделанная в июле 1961 года. Казалось бы, что в ней такого? Давайте начнем с того, что за рулем педального автомобиля сидит малыш, который на крестинах, где была сделана эта фотография, получил полное имя Деймон Грэм Деверо Хилл. Мальчику тогда еще не исполнилось и года, ведь он родился в сентябре 1960-го. В возрасте 36 лет Деймон Хилл станет чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1 и одним из самых успешных гонщиков 1990-х годов. Крайним слева сидит Брюс Макларен. Этот новозеландский гонщик, страдавший болезнью Пертеса (заболеванием тазобедренного сустава), сумел преодолеть свой недуг и не только стать пилотом в королевских гонках, но и основать свою собственную команду McLaren. Пилоты, выступавшие за нее, выиграют восемь Кубков конструкторов и двенадцать чемпионатов мира. Далее мы можем увидеть Стирлинга Мосса. Его называли самым невезучим гонщиком Формулы-1, поскольку он множество раз имел шанс взойти на пьедестал почета, но, увы, судьба

Вот, к примеру, обычная фотокарточка, сделанная в июле 1961 года. Казалось бы, что в ней такого? Давайте начнем с того, что за рулем педального автомобиля сидит малыш, который на крестинах, где была сделана эта фотография, получил полное имя Деймон Грэм Деверо Хилл. Мальчику тогда еще не исполнилось и года, ведь он родился в сентябре 1960-го. В возрасте 36 лет Деймон Хилл станет чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1 и одним из самых успешных гонщиков 1990-х годов.

Крайним слева сидит Брюс Макларен. Этот новозеландский гонщик, страдавший болезнью Пертеса (заболеванием тазобедренного сустава), сумел преодолеть свой недуг и не только стать пилотом в королевских гонках, но и основать свою собственную команду McLaren. Пилоты, выступавшие за нее, выиграют восемь Кубков конструкторов и двенадцать чемпионатов мира.

Далее мы можем увидеть Стирлинга Мосса. Его называли самым невезучим гонщиком Формулы-1, поскольку он множество раз имел шанс взойти на пьедестал почета, но, увы, судьба распорядилась иначе. Кстати, он покинет автоспорт после тяжелой травмы в 1962 году.

По правую руку от Мосса мы видим еще одного английского пилота – Тони Брукса. За ним закрепилось прозвище «гоночный дантист», потому что он выиграл свою первую гонку в Формуле-1 прямо перед выпускными экзаменами по стоматологии. К слову, ту гонку он провел, не зная ни трассы, ни машины, на которой выступал.

А вот и отец мальчика – Грэм Хилл. Он дважды становился чемпионом королевы автоспорта, в 1962 и 1968 годах. Увы, собственному сыну Деймону он так и не успел передать свое мастерство управления автомобилем, поскольку его жизнь оборвалась в ноябре 1975 года. Деймон продолжит гоночную династию уже самостоятельно.

Справа от Грэма находится Джо Боннье. На самом деле его звали Йоахимом, и он был первым представителем Швеции в Формуле-1. Он не пошел по стопам своих предков, с XIX века занимавшихся книгоиздательством, а выбрал карьеру гонщика.

Самым крайним справа изображен Вольфганг фон Три́пс. В том же 1961 году он мог стать первым немецким чемпионом по автогонкам Формулы-1, но ужасная авария в Монце оборвала его жизнь.

Таким образом, это не просто фото, а целый пласт в истории автоспорта. О каждом человеке, включая ребенка, можно рассказывать часами.