Всё началось с желания уехать подальше от рутины, но не просто сменить обстановку, а именно путешествовать. Не перелёт за два часа, не ночной автобус. Хотелось дороги, чтобы чувствовать каждую милю под стуком колёс, смотреть в окно, как пейзажи сменяются один за другим. Так я решился: еду поездом в Крым.
Маршрут и поезд
Я стартовал из Москвы. Поезд №028Ч, фирменный, называется «Таврия». Конечная — Симферополь. Отправляется с Казанского вокзала, в пути почти двое суток. Многие крутят пальцем у виска: «Ты с ума сошёл, почти 40 часов ехать?!» А мне и надо было — не просто доехать, а прожить это путешествие.
Состав новый, двухэтажный, с вагонами разных классов — от купе и СВ до плацкарта. Я выбрал купе: и не слишком дорого, и всё-таки комфорт есть. Вагоны — производства Тверского вагоностроительного завода, свежие, чистые, с кондиционерами и USB-розетками у каждого места. Окна большие, даже шторы симпатичные — такие мелочи радуют.
Купе: уют в дороге
В купе — четыре полки, столик, индивидуальные лампы, вешалки, зеркало. Постельное бельё свежее, всё в индивидуальной упаковке. Проводник сразу после отправления раздал наборы: бельё, полотенце, одноразовые тапочки и даже мини-набор для гигиены. Уровень сервиса приятно удивил.
Туалеты вакуумные, как в самолётах, но больше и удобнее. Есть жидкое мыло, бумажные полотенца, не было ни грязи, ни запахов. А ещё в коридоре кулер с горячей и холодной водой — чай попить или лапшичку заварить.
Вагон-ресторан: гастрономия на колёсах
Это отдельная история. Я сначала не планировал туда ходить, думал, дорого и невкусно. Но на второй день соблазнился — и не пожалел.
Интерьер — как в старом советском фильме: деревянные панели, лампы под старину, скатерти, официанты в жилетках. Всё очень атмосферно. Меню разнообразное: от борща и пельменей до котлет по-киевски и пасты. Я взял борщ с гренками и чай с лимоном — классика. Всё было вкусно, не как в ресторане, конечно, но на твёрдую четвёрку. Цены — терпимые: борщ около 300 рублей, чай — 80.
Дорога: природа, станции, атмосфера
Самое волшебное — дорога. Мы проезжали Воронеж, Ростов-на-Дону, Керчь, и всё это — не просто точки на карте. Станции живые: где-то бабушки продают пирожки и вишни, где-то звучит голос диктора из динамиков, как из детства: "Поезд №... прибывает на второй путь...".
Особый момент — пересечение Крымского моста. Все вставали у окон, снимали на телефоны, дети хлопали в ладоши. Поезд неспешно катился по мосту над морем — и у меня реально мурашки пошли. Было в этом что-то большое, историческое.
Эмоции и ощущения
Поезд даёт время. В пути ты не спешишь, никуда не торопишься. Разговоры с попутчиками, книги, чай в подстаканнике, случайная музыка из наушников — всё складывается в настоящее путешествие, не перемещение в пространстве, а именно дорогу с настроением.
Когда я вышел на вокзале Симферополя, было чувство, будто я приехал не просто в Крым, а в новый этап своей жизни. Солнце, пальмы, морской воздух — и за плечами два дня на рельсах, полных встреч, мыслей и красоты.
Поезд в Крым — не просто транспорт. Это способ остановить время, прожить путь и приехать другим человеком. Если когда-нибудь почувствуете, что застряли в суете — сядьте в поезд. И поезжайте, например, в Крым.